Tsunoda在压力下:红牛计划转向新的才能!

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Yuki Tsunoda在红牛队中打架,而像Arvid Lindblad这样的年轻才华正在上升。压力太高了吗?

Yuki Tsunoda kämpft im Red Bull Team, während Nachwuchstalente wie Arvid Lindblad auf dem Vormarsch sind. Ist der Druck zu hoch?
Yuki Tsunoda在红牛队中打架,而像Arvid Lindblad这样的年轻才华正在上升。压力太高了吗?

Tsunoda在压力下:红牛计划转向新的才能!

Yuki Tsunoda已被证明在他作为红牛赛车司机的存在中受到挑战。日本人与四个时间的世界冠军马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)一起开车,本赛季持续遇到困难,但他的职业生涯中的出色成就给人留下了深刻的印象。根据 Krone ,Tsunoda自从他从赛车公牛队晋升以来就没有取得任何巨大成功。在过去的四场比赛中,他没有世界杯积分,他最好的成绩是巴林排名第九。

红牛领导团队仍然可能被迫依靠其他人才。阿维德·林德布拉德(Arvid Lindblad)是一名17岁的瑞典 - 印度司机和红牛学院的大三学生,目前在英国的大奖赛中获得了宝贵的训练。 Lindblad上赛季将自己确立为Formula 3中最年轻的赛车冠军,现在在Formula 2中闪闪发光。他还拥有这一类别中最年轻的冠军。

上升中的年轻才华

红牛塔伦斯米德(Red Bull Talenschmiede)还提供了其他希望的希望,例如Isack Hadjar,后者被认为是“绝对的Raw Diamond”,并且在本赛季之后,被认为是为了推广一级方程式赛车队。此外,还有Ayumu Iwasa和Liam Lawson,Lawson最近以第六名在Spielberg中扮演了他在Spielberg的最佳位置,Iwasa活跃于日本超级方程式冠军赛中。另一个有前途的人才是18岁的保加利亚尼古拉·托洛夫(Nikola Tsolov)。

尽管遇到了困难,但Tsunoda仍处于团队的计划中,例如红牛。法规,计划尚不清楚

在红牛的人员决策通常很难的时候 - 作为利亚姆·劳森(Liam Lawson)的例子,这是在仅两场比赛后释放的 - Tsunoda的未来在团队中可能是决定性的。劳森(Lawson)是有史以来最快的司机,由红牛释放,这加剧了对一级方程式赛车年轻才能的长期访问选择的担忧。红牛面临的挑战是确保他们的年轻才华保持竞争力,而梅赛德斯(Mercedes)等其他团队则为驾驶员提供了长期的观点。

Max Verstappen还表示,当前的红牛车辆很难驾驶,这增加了对新驾驶员的要求。尽管面临这些挑战,但Tsunoda的承诺仍然非常出色,尤其是鉴于其过去的特征,其特点是成功,包括2017年F4冠军的第三名,并于次年赢得冠军。在Tsunoda在2021年两级方程式赛季开始首次亮相赛季后,在巴林获得了积分,并在2024赛季的驾驶员排名中取得了最好的成绩,仍然希望有积极的转变。