تسونودا تحت الضغط: يخطط ريد بول للتبديل إلى مواهب جديدة!

تسونودا تحت الضغط: يخطط ريد بول للتبديل إلى مواهب جديدة!

Milton Keynes, UK - أثبت Yuki Tsunoda أنه يواجه تحديًا في وجوده كسائق في Red Bull Racing. يعاني اليابانيون ، الذين يقودون مع بطل العالم لأربعة زمن ، Max Verstappen ، بشكل مستمر هذا الموسم ، لكنهم أعجبوا بإنجازات رائعة في حياته المهنية. وفقًا لـ krone ، لم يحقق تسونودا أي نجاح كبير منذ أن تمت ترقيته من ثيران السباق. في السباقات الأربعة الأخيرة بقي بدون نقاط كأس العالم ، كانت أفضل نتيجة له ​​في المركز التاسع في البحرين.

لا يزال من الممكن إجبار فريق قيادة Red Bull على الاعتماد على مواهب أخرى. يتلقى Arvid Lindblad ، السائق السويدي الهندي البالغ من العمر 17 عامًا وصغارًا في أكاديمية ريد بول ، جولات تدريب قيمة في سباق الجائزة الكبرى لبريطانيا العظمى. أنشأ Lindblad نفسه كأصغر الفائز بالسباق في Formula 3 في الموسم الماضي وهو الآن لامع في الفورمولا 2. كما أنه يحمل الرقم القياسي باعتباره أصغر الفائز في هذه الفئة.

المواهب الشابة في الصعود

يقدم Red Bull Talenschmiede أيضًا آمالًا أخرى من الأمل مثل Isack Hadjar ، الذي يعتبر "الماس الخام المطلق" ، وبعد الموسم ، يعتبر ترويجًا محتملًا لفريق الفورمولا 1. بالإضافة إلى ذلك ، هناك Ayumu Iwasa و Liam Lawson ، حيث لعب Lawson مؤخرًا أفضل مكان له في Spielberg مع المركز السادس و Iwasa نشط في بطولة Super Formula اليابانية. موهبة أخرى واعدة هي نيكولا تسولوف البلغارية البالغة من العمر 18 عامًا.

على الرغم من الصعوبات ، لا يزال تسونودا في تخطيط الفريق ، مثل تسونودا ، مثل Red Bull . تبدأ اللوائح الجديدة ، لا تزال الخطط غير واضحة

في الوقت الذي تكون فيه قرارات الموظفين في ريد بُل غالبًا ما تكون صعبة - كما يظهر ليام لوسون ، الذي تم إصداره بعد سباقين فقط - يمكن أن يكون مستقبل تسونودا حاسمًا في الفريق. كان لوسون أسرع سائق تم إطلاق سراحه من قبل ريد بُل ، والذي يعزز المخاوف بشأن خيارات الوصول الطويلة المدى للمواهب الشابة في الفورمولا 1. وتواجه ريد بُل التحدي المتمثل في ضمان أن تظل موهبتهم الشابة تنافسية ، بينما تقدم فرق أخرى مثل مرسيدس سائقيها وجهات نظر طويلة المدى.

Max Verstappen أيضًا إلى أن مركبة Red Bull الحالية كان من الصعب قيادتها ، مما يزيد من متطلبات برامج التشغيل الجديدة. على الرغم من هذه التحديات ، لا يزال التزام تسونودا ملحوظًا ، خاصةً في ضوء ماضيه ، والذي كان يتميز ببعض النجاح ، بما في ذلك المركز الثالث في بطولة F4 في عام 2017 والفوز بالبطولة في العام التالي. بعد أن بدأ تسونودا موسمه الأول في الفورمولا 1 2021 مع نقاط في البحرين وحقق أفضل ما لديه في المركز الثاني عشر في تصنيف السائق في موسم 2024 ، لا يزال هناك أمل في منعطف إيجابي.