Trafic de tranzit în Tirol: cu camioane curate, sarcina rămâne ridicată!

Trafic de tranzit în Tirol: cu camioane curate, sarcina rămâne ridicată!

Kundl, Österreich - Un sondaj actual asupra 5.000 de șoferi de camioane: în interior în Tirol, traficul de tranzit între nord și sud este încă foarte important. Conform analizei, care a fost efectuată la punctele de control Kundl și Radfeld de pe Autobahn Inntal în toamna anului 2024, 57 la sută dintre vehiculele grele reprezintă călătoriile de tranzit. Această proporție este identică cu rezultatele din 2021. Tirol rămâne un coridor important pentru transportul mărfurilor dintre Germania și Italia.

Ancheta a arătat, de asemenea, că aproximativ un sfert din călătoriile cu camionul sunt transporturi care încep sau se termină în Tirol. Doar 12 la sută din călătorii se deplasează exclusiv în Austria. Aceasta subliniază rolul Tirolului în rețeaua europeană de transport. În ciuda reglementărilor stricte și a densității de control ridicate, care sunt responsabile pentru una dintre cele mai moderne flote de camioane din Europa, numărul de călătorii în camion nu s -a redus.

Standarde de sustenabilitate și tehnică

Datele de mediu sunt promițătoare: 99,8 la sută dintre camioane corespund clasei 6 stricte Euro, cel mai mare standard de gaze de evacuare. Vârsta medie a camionului este de doar 3,3 ani. Introducerea interdicțiilor de conducere pentru vehiculele mai vechi aduce o contribuție decisivă la această dezvoltare pozitivă. În ciuda proporției mari de vehicule moderne, încărcarea traficului din Tirol rămâne o provocare zilnică.

Sarcina medie pe camion este de 13,2 tone, principalele mărfuri de transport fiind alimente și produse alimentare de lux (20%), mărfuri de colectare (8%), precum și produse chimice și materiale plastice (7%). Un aspect îmbucurător este că doar 11 la sută din camion sunt pe drum, acest raport este chiar mai mic de 3 la sută atunci când călătoriile de tranzit. Acest lucru indică faptul că eficiența transportului de mărfuri este relativ ridicată.

încărcarea traficului noaptea

mai ales în orele de noapte care merg de la 10:00 p.m. Până la 5:00 a.m., este izbitor ca aproximativ 7 la sută din traficul total pe autostrăzile Tyrol pe camioane. Mărfurile perturbate domină în cadrul călătoriilor de noapte, care reprezintă 38 % din încărcăturile transportate, urmate de pachete cu 13 %. O interdicție de conducere pe timp de noapte ar putea reduce numărul de călătorii, dar din cauza excepțiilor de la mărfurile perisabile, sarcina de trafic rămâne ridicată noaptea.

provocările din fața cu care se confruntă Tirolul rămân semnificative. Fără soluții la nivel Europei pentru relocarea transportului de mărfuri pe calea ferată, încărcarea ridicată a traficului pe străzi va continua să existe. O soluție la această presiune persistentă este necesară urgent pentru a îmbunătăți calitatea vieții rezidenților și pentru a minimiza amprenta ecologică a traficului de tranzit. În plus, dezvoltarea conceptelor de trafic durabil este un pas important în viitor.