حركة العبور في تيرول: مع شاحنات نظيفة ، يظل الحمل مرتفعًا!

حركة العبور في تيرول: مع شاحنات نظيفة ، يظل الحمل مرتفعًا!

Kundl, Österreich - استطلاع حالي لـ 5000 سائق شاحنة: في الداخل في تيرول ، لا تزال حركة المرور عبر الشمال والجنوب مهمة للغاية. وفقًا للتحليل ، الذي تم تنفيذه في نقاط التفتيش Kundl و Radfeld على inntal autobahn في خريف 2024 ، تمثل 57 في المائة من المركبات الثقيلة رحلات العبور. هذه النسبة مماثلة لنتائج عام 2021. لا يزال التيرول ممرًا مهمًا لنقل البضائع بين ألمانيا وإيطاليا.

أظهر التحقيق أيضًا أن حوالي ربع رحلات الشاحنات عبارة عن عمليات نقل تبدأ أو تنتهي في تيرول. فقط 12 في المئة من الرحلات تتحرك حصريا داخل النمسا. هذا يؤكد دور التيرول داخل شبكة النقل الأوروبية. على الرغم من اللوائح الصارمة وكثافة التحكم العالية ، والتي هي المسؤولة عن واحدة من أحدث أساطيل الشاحنات في أوروبا ، فإن عدد رحلات الشاحنات لم ينخفض.

الاستدامة والمعايير التقنية

البيانات البيئية واعدة: 99.8 في المائة من الشاحنات تتوافق مع الفئة 6 اليورو الصارمة ، وهو أعلى معيار غاز العادم. متوسط ​​عمر الشاحنة هو 3.3 سنة فقط. يقدم إدخال حظر القيادة للمركبات القديمة مساهمة حاسمة في هذا التطور الإيجابي. على الرغم من ارتفاع نسبة المركبات الحديثة ، لا يزال عبور حركة المرور في تيرول يمثل تحديًا يوميًا.

يبلغ متوسط ​​الحمل لكل شاحنة 13.2 طن ، حيث تكون سلع النقل الرئيسية الغذائية والطعام الفاخر (20 ٪) ، والسلع التجميع (8 ٪) وكذلك المنتجات الكيميائية والبلاستيك (7 ٪). الجانب المريح هو أن 11 في المائة فقط من الشاحنة على الطريق ، هذه النسبة أقل من 3 في المائة عند رحلات العبور. هذا يشير إلى أن الكفاءة في نقل البضائع مرتفعة نسبيا.

تحميل حركة المرور في الليل

خاصة في ساعات الليل التي تذهب من الساعة 10:00 مساءً. حتى الساعة 5:00 صباحًا ، من المذهل أن حوالي 7 في المائة من إجمالي حركة المرور على الطرق السريعة على Tyrol على الشاحنات. تهيمن البضائع المعطلة على الرحلات الليلية ، والتي تشكل 38 في المائة من الأحمال المنقولة ، تليها حزم بنسبة 13 في المائة. يمكن أن يقلل حظر القيادة الليلي من عدد الرحلات ، ولكن بسبب استثناءات للسلع القابلة للتلف ، يظل حمل حركة المرور مرتفعًا في الليل.

التحديات التي يواجهها تيرول لا تزال مهمة. بدون حلول في جميع أنحاء أوروبا لنقل البضائع إلى السكة ، سيستمر الحمل المروري في الشوارع. هناك حاجة ماسة إلى حل هذا الضغط المستمر لتحسين نوعية حياة السكان وتقليل البصمة البيئية لحركة المرور. بالإضافة إلى ذلك ، يعد تطوير مفاهيم المرور المستدامة خطوة مهمة في المستقبل.