Dödligt olycka i Graz: Defekter i schweiziska flygvärdens träning avslöjade!

Nach einer tödlichen Notlandung in Graz enthüllt ein Bericht Mängel in der Ausbildung von Swiss-Flugbegleitern bezüglich Atemschutzmasken.
Efter en dödlig nödlandning i Graz avslöjar en rapport defekter i utbildningen av schweiziska flygvärdinna angående andningsskyddsmasker. (Symbolbild/DNAT)

Dödligt olycka i Graz: Defekter i schweiziska flygvärdens träning avslöjade!

Graz, Österreich - Den 6 Juni 2025 publicerades en chockerande rapport om den dödliga nödlandningen av ett schweiziskt flygplan, där allvarliga defekter i hanteringen av andningsskyddsmasker kom till allmänheten. Publikationen ägde rum som en del av en omfattande utredning av Swiss Investigation Center for Flight Accidents (SUT). I händelsen som inträffade den 23 december 2024 dog en 23-årig flygvärdinna efter att flygplanet var tvungen att göra en nödlandning på grund av betydande motorproblem och rökutveckling i kabinen

Airbus A220 med registreringen HB-JCD var på flygning från Bukarest till Zürich när problemen inträffade. Det fanns totalt 74 passagerare och fem besättningsmedlemmar ombord. Piloterna bar fulla ansikts syremasker, medan flygvärdarna var beroende av röklighet, men de hade redan identifierats som felaktigt i förväg. En brist på adekvat utbildning i hanteringen av dessa rökskyddshuvor hittades, eftersom besättningsmedlemmarna bara utbildades med dummies som skilde sig från de faktiska modellerna.

defekter i andningsskyddsmasker

Defekterna i rökytan är alarmerande. Sommaren 2023 fanns det redan klagomål om svårigheter att packa upp och skapa dessa skyddsanordningar. Enligt rapporter behövde besättningsmedlemmarna upp till tre minuter för att sätta maskerna i drift, vilket kan vara katastrofalt vid en nödsituation. Dessutom var flera masker defekta, vilket klassificerades som en betydande säkerhetsrisk.

Även om schweiziska informerades om problemen och började ersätta rökskydds huvor 2023, var denna process ännu inte klar förrän tidpunkten för nödlandningen. Under händelsen var gamla modeller ombord som inte uppfyllde de nuvarande standarderna. SUT fann att besättningen inte var tillräckligt förberedd för sådana kritiska nödsituationer, vilket ledde till de tragiska konsekvenserna.

Utbildning och utbildning av flygvärdinna

Incidenterna tar också ett ljus på utbildningen av flygvärdar, som vanligtvis spelar en viktig roll för att säkerställa flygsäkerhet. Utbildningen inkluderar akutreaktioner, passagerarvård och säkerhetsåtgärder och är nödvändig för att arbeta inom detta yrke. Förutsättningarna inkluderar flytande språkkunskaper på tyska och engelska samt avslutad skolutbildning.

I Tyskland varierar varaktigheten och kostnaderna för utbildningen beroende på leverantören. Till exempel kan kostnaderna vara mellan 3 000 och 10 000 euro och träningsperioden mellan 6 och 12 veckor är. Innehållet i utbildningen är omfattande och inkluderar säkerhets- och nödåtgärder. Omfattningen av incidenterna vid schweiziska understryker behovet av kvalificerad och effektiv utbildning för att säkerställa säkerhet i flygtrafik.

De chockerande detaljerna för denna incident och defekterna i utbildningen av besättningen kan tolkas som en uppmaning för att förbättra standarderna i branschen. Förlusten av en pojke väcker inte bara frågor om säkerhet inom luftfarten, utan också för flygbolagens ansvar, vilket borde vara grundläggande för deras anställdas och passagerarnas välbefinnande.

För mer information om incidenten och tillhörande utredningar, artiklarna från 5min.at och Österrianwings.info liksom allmän information om träning av flygkanaler på neu- trüblidungberufe.de läses.

Details
OrtGraz, Österreich
Quellen