Dødelig ulykke i Graz: Defekter i sveitsiske flyvertinner opplæring avslørt!

Dødelig ulykke i Graz: Defekter i sveitsiske flyvertinner opplæring avslørt!

Graz, Österreich - 6. Juni 2025 ble det publisert en sjokkerende rapport om den fatale nødlandingen av et sveitsisk fly, der alvorlige mangler i håndteringen av luftveisbeskyttelsesmasker kom til publikum. Publikasjonen fant sted som en del av en omfattende etterforskning fra Swiss Investigation Center for Flight Accidents (SUST). I hendelsen som skjedde 23. desember 2024, døde en 23 år gammel flyvertinne etter at flyet måtte foreta en nødlanding på grunn av betydelige motorproblemer og røykutvikling i hytta

Airbus A220 med registreringen HB-JCD var på flytur fra Bucuresti til Zürich da problemene oppsto. Det var totalt 74 passasjerer og fem besetningsmedlemmer om bord. Pilotene hadde på seg oksygenmasker i hele ansiktet, mens flyvertinnene var avhengige av røykhet, men de hadde allerede blitt identifisert som feil på forhånd. Mangel på tilstrekkelig trening i å håndtere disse røykbeskyttelseshettene ble funnet, siden besetningsmedlemmene bare ble trent med dummier som skilte seg fra de faktiske modellene.

Defekter i luftveisbeskyttelsesmasker

Manglene i røykskapene er alarmerende. Sommeren 2023 var det allerede klager på vanskeligheter med å pakke ut og lage disse beskyttelsesenhetene. Ifølge rapporter trengte besetningsmedlemmene opptil tre minutter å sette maskene i drift, noe som kan være katastrofalt i tilfelle en nødsituasjon. I tillegg var flere masker mangelfulle, noe som ble klassifisert som en betydelig sikkerhetsrisiko.

Selv om sveitsisk ble informert om problemene og begynte å erstatte røykbeskyttelseshettene i 2023, var denne prosessen ennå ikke fullført før tidspunktet for nødlandingen. Under hendelsen var gamle modeller om bord som ikke oppfylte de nåværende standardene. SUST fant ut at mannskapet ikke var tilstrekkelig forberedt på slike kritiske nødsituasjoner, noe som førte til de tragiske konsekvensene.

Opplæring og trening av flyvertinner

Hendelsene tar også lys over opplæringen av flyvertinner, som vanligvis spiller en viktig rolle i å sikre flysikkerhet. Opplæringen inkluderer nødreaksjoner, passasjeromsorg og sikkerhetstiltak og er nødvendig for å jobbe i dette yrket. Forutsetningene inkluderer flytende språkkunnskaper på tysk og engelsk samt fullført skoleopplæring.

I Tyskland varierer varigheten og kostnadene for opplæringen avhengig av leverandøren. For eksempel kan kostnadene være mellom 3000 og 10.000 euro og treningsperioden mellom 6 og 12 uker er. Innholdet i opplæringen er omfattende og inkluderer sikkerhets- og beredskapstiltak. Omfanget av hendelsene ved sveitsiske understreker behovet for kvalifisert og effektiv opplæring for å sikre sikkerhet i flytrafikken.

De sjokkerende detaljene i denne hendelsen og manglene i opplæringen av mannskapet kan tolkes som en oppfordring til å forbedre standardene i bransjen. Tapet av en gutt reiser ikke bare spørsmål om sikkerhet i luftfart, men også for flyselskapens ansvar, som bør være grunnleggende for deres ansatte og passasjerer.