Deadly Sventune a Graz: i difetti nell'addestramento degli assistenti di volo svizzero sono stati rivelati!

Deadly Sventune a Graz: i difetti nell'addestramento degli assistenti di volo svizzero sono stati rivelati!

Graz, Österreich - Il 6 giugno 2025, fu pubblicato un rapporto scioccante sull'atterraggio di emergenza fatale di un aereo svizzero, in cui i gravi difetti nel trattare le maschere di protezione respiratoria arrivarono al pubblico. La pubblicazione è avvenuta nell'ambito di un'indagine completa da parte dello Swiss Investigation Center for Flight Incidents (Sust). Nell'incidente che si è verificato il 23 dicembre 2024, un assistente di volo di 23 anni è morto dopo che l'aereo ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza a causa di considerevoli problemi del motore e sviluppo del fumo nella cabina

L'Airbus A220 con la registrazione HB-JCD era in volo da Bucarest a Zurigo quando si sono verificati i problemi. C'erano un totale di 74 passeggeri e cinque membri dell'equipaggio a bordo. I piloti indossavano maschere di ossigeno a piena faccia, mentre gli assistenti di volo dipendevano dai fumo, ma erano già stati identificati in anticipo come difettosi. È stata trovata una mancanza di una formazione adeguata nel trattare con questi cappucci di protezione del fumo, poiché i membri dell'equipaggio sono stati addestrati solo con manichini che differivano dai modelli reali.

difetti nelle maschere di protezione respiratoria

I difetti nei fumo sono allarmanti. Nell'estate del 2023 c'erano già lamentele per difficoltà a disimballare e creare questi dispositivi di protezione. Secondo i rapporti, i membri dell'equipaggio avevano bisogno fino a tre minuti per mettere in funzione le maschere, che potrebbero essere catastrofiche in caso di emergenza. Inoltre, diverse maschere erano difettose, che è stata classificata come un rischio significativo per la sicurezza.

Sebbene SWISS sia stato informato dei problemi e ha iniziato a sostituire le cappe di protezione del fumo nel 2023, questo processo non era ancora completo fino al momento dell'atterraggio di emergenza. Durante l'incidente, vecchi modelli erano a bordo che non soddisfacevano gli standard attuali. Il sostegno ha scoperto che l'equipaggio non era sufficientemente preparato per tali emergenze critiche, il che ha portato alle tragiche conseguenze.

Allenamento e addestramento degli assistenti di volo

Gli incidenti fanno anche luce sull'addestramento degli assistenti di volo, che di solito svolgono un ruolo importante nel garantire la sicurezza del volo. La formazione include reazioni di emergenza, cure passeggeri e misure di sicurezza ed è necessario per lavorare in questa professione. I prerequisiti includono abilità linguistiche fluenti in tedesco e inglese, nonché un'istruzione scolastica completata.

In Germania, la durata e i costi della formazione variano a seconda del fornitore. Ad esempio, i costi possono essere compresi tra 3.000 e 10.000 euro e il periodo di formazione tra 6 e 12 settimane è. Il contenuto della formazione è completo e include misure di sicurezza e di emergenza. L'ambito degli incidenti di Swiss sottolinea la necessità di una formazione qualificata ed efficace per garantire la sicurezza nel traffico aereo.

I dettagli scioccanti di questo incidente e i difetti nella formazione dell'equipaggio possono essere interpretati come un appello per migliorare gli standard del settore. La perdita di un ragazzo non solo solleva domande sulla sicurezza nell'aviazione, ma anche sulla responsabilità delle compagnie aeree, che dovrebbe essere fondamentale per il benessere dei loro dipendenti e passeggeri.

Per ulteriori informazioni sull'incidente e sulle indagini associate, gli articoli di 5min.at e Austrianwings.info as well as general information on the training of flight companions on neu- trübildungberufe.de vengono letti.