Smrtonosna nesreća u GRAZ -u: Otkriveni nedostaci u treningu švicarskih sudionika leta!

Smrtonosna nesreća u GRAZ -u: Otkriveni nedostaci u treningu švicarskih sudionika leta!

Graz, Österreich - Objavljeno je 6. lipnja 2025. godine šokantno izvješće o kobnom hitnom slijetanju švicarskog zrakoplova, u kojem su javnosti došli ozbiljni nedostaci u bavljenju maskama za zaštitu dišnih zaštita. Publikacija se odvijala kao dio sveobuhvatne istrage Švicarskog istražnog centra za nesreće u letenju (GORM). U incidentu koji se dogodio 23. prosinca 2024. godine, 23-godišnja stjuardesa poginula je nakon što je zrakoplov morao napraviti hitno slijetanje zbog značajnih problema s motorom i razvoja dima u kabini

Airbus A220 s registracijom HB-JCD bio je na letu iz Bukurešta u Zürich kada su se problemi dogodili. Na brodu je bilo ukupno 74 putnika i pet članova posade. Piloti su nosili maske s kisikom punog lica, dok su stjuardesa ovisile o dimljenosti, ali su već unaprijed identificirani kao neispravni. Pronađen je nedostatak odgovarajuće obuke u bavljenju ovim kapuljačama za zaštitu dima, budući da su članovi posade bili obučeni samo s lutkima koje su se razlikovale od stvarnih modela.

oštećenja u maskama za zaštitu respirata

nedostaci u discima su alarmantni. U ljeto 2023. već su se pojavile pritužbe na poteškoće u raspakiranju i stvaranju ovih zaštitnih uređaja. Prema izvješćima, članovima posade trebalo je do tri minute da bi maske stavili u rad, što bi moglo biti katastrofalne u slučaju nužde. Pored toga, nekoliko maski bilo je neispravno, što je klasificirano kao značajan sigurnosni rizik.

Iako je Swiss bio informiran o problemima i počeo je zamijeniti kapuljače za zaštitu dima 2023. godine, ovaj postupak još nije bio potpun do trenutka hitnog slijetanja. Tijekom incidenta, na brodu su bili stari modeli koji nisu ispunili trenutne standarde. Održi je utvrdio da posada nije dovoljno pripremljena za takve kritične hitne slučajeve, što je dovelo do tragičnih posljedica.

Obuka i obuka sudionika leta

Incidenti također uzimaju svjetlo na obuku stjuardesa, koji obično igraju važnu ulogu u osiguravanju sigurnosti leta. Obuka uključuje reakcije u hitnim slučajevima, skrb o putnicima i sigurnosne mjere i potrebno je raditi u ovoj profesiji. Preduvjeti uključuju tekuće jezične vještine na njemačkom i engleskom jeziku, kao i završeno školsko obrazovanje.

U Njemačkoj trajanje i troškovi obuke variraju ovisno o pružatelju usluga. Na primjer, troškovi mogu biti između 3.000 i 10 000 eura, a razdoblje obuke između 6 i 12 tjedana je. Sadržaj obuke je sveobuhvatan i uključuje sigurnosne i hitne mjere. Opseg incidenata u Swissu naglašava potrebu za kvalificiranom i učinkovitom obukom kako bi se osigurala sigurnost u zračnom prometu.

Šokantni detalji ovog incidenta i nedostaci u obuci posade mogu se protumačiti kao poziv za poboljšanje standarda u industriji. Gubitak dječaka ne samo da postavlja pitanja o sigurnosti u zrakoplovstvu, već i odgovornosti zrakoplovnih kompanija, koje bi trebale biti temeljne za bušotinu svojih zaposlenika i putnika.

Za više informacija o incidentu i povezanim istragama, članci iz 5min.at i a i hrefi. "https://www.aststrianwings.info/2025/06/teter-flugbängeiter-bei-smittler-chwere- maengel-bei-atemschutzmasken-Af/"> austrianwings.info kao i opće informacije na treningu na treningu na treningu na treningu na treningu "https://neue-ausbildbildungberufe.de/flugbängreifer-ausbildung/"> Neu- Trübildungberufe.de čitaju se.