Θανατηφόρα ατυχία στο Γκρατς: Τα ελαττώματα στην εκπαίδευση των ελβετικών αεροσκαφών αποκάλυψαν!

Θανατηφόρα ατυχία στο Γκρατς: Τα ελαττώματα στην εκπαίδευση των ελβετικών αεροσκαφών αποκάλυψαν!

Graz, Österreich - Στις 6 Ιουνίου 2025, δημοσιεύθηκε μια συγκλονιστική αναφορά σχετικά με τη θανατηφόρα προσγείωση έκτακτης ανάγκης ενός ελβετικού αεροσκάφους, στην οποία ήρθαν σοβαρά ελαττώματα στην αντιμετώπιση των μάσκες αναπνευστικής προστασίας. Η δημοσίευση πραγματοποιήθηκε ως μέρος μιας ολοκληρωμένης έρευνας από το Ελβετικό Κέντρο Ερευνών για τα ατυχήματα πτήσης (SUST). Στο περιστατικό που συνέβη στις 23 Δεκεμβρίου 2024, ένας 23χρονος αεροσυνοδός πέθανε αφού το αεροσκάφος έπρεπε να κάνει επείγουσα προσγείωση λόγω σημαντικών προβλημάτων κινητήρα και ανάπτυξης καπνού στην καμπίνα

Το Airbus A220 με την εγγραφή HB-JCD βρισκόταν σε πτήση από το Βουκουρέστι προς τη Ζυρίχη όταν προέκυψαν τα προβλήματα. Υπήρχαν συνολικά 74 επιβάτες και πέντε μέλη του πληρώματος επί του σκάφους. Οι πιλότοι φορούσαν μάσκες οξυγόνου πλήρους προσώπου, ενώ οι αεροσυνοδοί ήταν εξαρτημένοι από τους καπνούς, αλλά είχαν ήδη αναγνωριστεί ως ελαττωματικά εκ των προτέρων. Η έλλειψη επαρκούς κατάρτισης στην αντιμετώπιση αυτών των κουκούλες προστασίας καπνού βρέθηκε, καθώς τα μέλη του πληρώματος εκπαιδεύτηκαν μόνο με ανδρείκελα που διέφεραν από τα πραγματικά μοντέλα.

ελαττώματα στις μάσκες αναπνευστικής προστασίας

Τα ελαττώματα των καπνών είναι ανησυχητικά. Το καλοκαίρι του 2023 υπήρξαν ήδη καταγγελίες σχετικά με τις δυσκολίες στην αποσυσκευασία και τη δημιουργία αυτών των συσκευών προστασίας. Σύμφωνα με αναφορές, τα μέλη του πληρώματος χρειάστηκαν έως και τρία λεπτά για να τεθούν σε λειτουργία τις μάσκες, οι οποίες θα μπορούσαν να είναι καταστροφικές σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Επιπλέον, αρκετές μάσκες ήταν ελαττωματικές, οι οποίες ταξινομήθηκαν ως σημαντικός κίνδυνος ασφάλειας.

Παρόλο που η Ελβετία ενημερώθηκε για τα προβλήματα και άρχισε να αντικαθιστά τις κουκούλες προστασίας καπνού το 2023, αυτή η διαδικασία δεν ήταν ακόμη ολοκληρωμένη μέχρι την εποχή της προσγείωσης έκτακτης ανάγκης. Κατά τη διάρκεια του συμβάντος, τα παλιά μοντέλα ήταν επί του σκάφους που δεν πληρούσαν τα τρέχοντα πρότυπα. Το Sust διαπίστωσε ότι το πλήρωμα δεν ήταν επαρκώς προετοιμασμένο για τέτοιες κρίσιμες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, γεγονός που οδήγησε στις τραγικές συνέπειες.

Εκπαίδευση και κατάρτιση των αεροσυνοδών

Τα περιστατικά παίρνουν επίσης ένα φως στην εκπαίδευση των αεροσυνοδών, οι οποίες συνήθως διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην εξασφάλιση της ασφάλειας των πτήσεων. Η κατάρτιση περιλαμβάνει αντιδράσεις έκτακτης ανάγκης, μέτρα φροντίδας επιβατών και ασφαλείας και είναι απαραίτητο για την εργασία σε αυτό το επάγγελμα. Οι προϋποθέσεις περιλαμβάνουν τις ρέουσες γλωσσικές δεξιότητες στα γερμανικά και τα αγγλικά καθώς και την ολοκληρωμένη σχολική εκπαίδευση.

Στη Γερμανία, η διάρκεια και το κόστος της εκπαίδευσης ποικίλλουν ανάλογα με τον πάροχο. Για παράδειγμα, το κόστος μπορεί να είναι μεταξύ 3.000 και 10.000 ευρώ και η περίοδος κατάρτισης μεταξύ 6 και 12 εβδομάδων είναι. Το περιεχόμενο της εκπαίδευσης είναι περιεκτικό και περιλαμβάνει μέτρα ασφάλειας και έκτακτης ανάγκης. Το πεδίο εφαρμογής των περιστατικών στο Swiss υπογραμμίζει την ανάγκη για ειδική και αποτελεσματική κατάρτιση για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια στην εναέρια κυκλοφορία.

Οι συγκλονιστικές λεπτομέρειες αυτού του συμβάντος και τα ελαττώματα στην εκπαίδευση του πληρώματος μπορούν να ερμηνευθούν ως κλήση για τη βελτίωση των προτύπων του κλάδου. Η απώλεια ενός αγοριού όχι μόνο εγείρει ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια στην αεροπορία, αλλά και την ευθύνη των αεροπορικών εταιρειών, οι οποίες θα πρέπει να είναι θεμελιώδεις για την ευημερία των εργαζομένων και των επιβατών τους.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το περιστατικό και τις συναφείς έρευνες, τα άρθρα από το 5min.at και austrianwings.info καθώς και γενικές πληροφορίες για την εκπαίδευση των σύντροφων πτήσεων σε neu- trübildungberufe.de διαβάζονται.