Platformconversie in Tirol: toegankelijkheid en capaciteit in focus!

Platformconversie in Tirol: toegankelijkheid en capaciteit in focus!

De Tiroolse deelstaatregering heeft een belangrijke stap gezet om verschillende treinhaltes opnieuw in te richten om de toegankelijkheid en efficiëntie van het openbaar vervoer te vergroten. Hoe tirol.orf.at Naar verluidt zullen de treinhaltes Katzenberg-Kramsach, Gießenbach en Leithen tegen eind 2025 herbouwd zijn, waarbij in totaal 1,9 miljoen euro zal worden uitgegeven. Het doel is om tegen 2032 alle relevante haltes barrièrevrij te maken en de spoorvervoercapaciteit te vergroten, vooral om aan de toenemende eisen van gebruikers te voldoen.

Renovaties voor een betere bereikbaarheid

Volledige toegankelijkheid is nog niet gerealiseerd, maar de eerste maatregelen worden al genomen. In Rattenberg-Kramsach wordt het platform verlengd tot de benodigde lengte van 220 meter. Deze wijziging maakt het gebruik van dubbele tractie mogelijk, waardoor de transportcapaciteit op het drukke traject tussen Innsbruck en Kufstein bijna verdubbelt. Er zal ook een tactiel geleidingssysteem voor visueel gehandicapten worden geïnstalleerd. De stations Gießenbach en Leithen zullen ook profiteren van aanpassingen, waaronder het verhogen van de perrons om gemakkelijker toegang te garanderen voor mensen met mobiliteitsproblemen, volgens een rapport van tirol.gv.at werd benadrukt.

Deze verbouwingen zijn niet alleen een antwoord op de grote vraag in het openbaar vervoer, maar maken ook deel uit van een uitgebreid ÖBB-programma voor de duurzame modernisering en toegankelijkheid van treinstations in Oostenrijk. De lopende spoorwerkzaamheden worden ook gebruikt om verstoringen tot een minimum te beperken en tegelijkertijd een efficiënte ombouw te garanderen. Staatswethouder René Zumtobel voor Mobiliteit maakte het duidelijk: “De verbeteringen zijn een stap in de goede richting om het comfort voor alle passagiers te vergroten.”