Stellantis drar omedelbar stoppkampanj för Citroën och DS 3 i Österrike

Stellantis drar omedelbar stoppkampanj för Citroën och DS 3 i Österrike

Stellantis en omedelbar stoppdrivningsåtgärd för vissa modeller av Citroën C3 (andra generationen) och DS 3 (första generationen) i Europa. Dessa fordon, som producerades med Takata -krockkuddar mellan 2009 och 2019, ska inte längre användas förrän de nödvändiga reparationerna genomförs. Åtgärden påverkar särskilt modeller som godkändes i Österrike under produktionsåren 2009 till 2017, där totalt 12 464 fordon påverkas.

Alla ägare av dessa modeller uppmanas att boka en tid i din kontraktsverkstad omedelbart för att få gratis Airbag Exchange. Beslutet att utöka stopp-drive-arrangemanget gör Stellantis baserat på airbag-specifikationer, fordonets ålder, dess grad av användning samt klimatförhållanden och feedback från tillsynsmyndigheterna. En incident i Frankrike har också bekräftat denna åtgärd.

Detaljer om återkallningskampanjen

Recall -kampanjen, som startade för över ett år sedan, sträcker sig från södra Europa till de norra länderna. Återkallekampanjen har genomförts i Österrike sedan januari 2025, och 3 758 fordon måste fortfarande behandlas. Påverkade kunder kommer snart att få ytterligare aviseringar och kan använda sitt fordonsidentifieringsnummer (VIN) på Citroën -webbplatsen för att kontrollera om ditt fordon påverkas. Det rekommenderas att också uppdatera kontaktinformationen i de lokala databaserna för att säkerställa att all information är korrekt.

Nätverket av Stellantis, inklusive leverantörer och workshops, mobiliseras för att säkerställa en effektiv och säker implementering av återkallelsen. Detta bör hjälpa till att säkerställa att de berörda fordonets ägare får en lösning så snart som möjligt.

drabbade länder

Stop-drive-åtgärden påverkar flera länder i Europa, inklusive:

• Frankrike
• Storbritannien
• Tyskland
• Nederländerna
• Belgien
• Denmark
• Schweiz
• Polen
• Österrike
• Sverige
• Tjeckien
• Norge
• Slovakien
• Finland
• Ungern
• Irland
• Ukraina
• Litauen
• Estland
• Island
• Vitryssland
• Lettland
• Moldavien
• Rumänien

De aktuella händelserna relaterade till Takata -krockkuddarna är särskilt relevanta, eftersom liknande säkerhetsproblem också blev kända från andra tillverkare, till exempel Audi. Där konstaterades att problem med krockkuddens lyftmedel kanske kan försämra luftkudden. Audi initierade motsvarande återkallningsåtgärder för fordon från produktionsåren 2000 till 2001, men tillverkaren ser för närvarande ingen akut fara för fordonsägare.

Potentiella risker för Takata -krockkuddar i äldre fordon är ett återkommande ämne i bilindustrin. Stellantis och andra biltillverkare arbetar kontinuerligt med säkerheten för sina fordon för att minimera sådana incidenter.