Stellantis puxa a campanha de condução imediata para parar de dirigir para a Citroën e DS 3 na Áustria

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Stellantis interrompe a operação do Citroën C3 e DS 3 na Europa devido a airbags Takata. Os proprietários devem providenciar reparos imediatos.

Stellantis stoppt den Betrieb von Citroën C3 und DS 3 in Europa wegen Takata-Airbags. Besitzer müssen sofortige Reparaturen veranlassen.
Stellantis interrompe a operação do Citroën C3 e DS 3 na Europa devido a airbags Takata. Os proprietários devem providenciar reparos imediatos.

Stellantis puxa a campanha de condução imediata para parar de dirigir para a Citroën e DS 3 na Áustria

Em 19 de junho de 2025, a

Stellantis ordenou uma medida imediata de parada para certos modelos do Citroën C3 (segunda geração) e DS 3 (primeira geração) na Europa. Esses veículos, que foram produzidos com airbags Takata entre 2009 e 2019, não devem mais ser usados ​​até que os reparos necessários sejam realizados. A medida afeta os modelos em particular que foram aprovados na Áustria nos anos de produção de 2009 a 2017, onde um total de 12.464 veículos são afetados.

Todos os proprietários desses modelos devem marcar uma consulta em seu contrato imediatamente para que a troca gratuita de airbag seja realizada. A decisão de expandir o acordo de parada faz com que a Stellantis com base nas especificações do airbag, na idade dos veículos, seu grau de uso, bem como condições climáticas e feedback das autoridades de supervisão. Um incidente na França também confirmou essa medida.

Detalhes sobre a campanha de recall

A campanha de recall, que começou há mais de um ano, se estende do sul da Europa aos países do norte. A campanha de recall foi realizada na Áustria desde janeiro de 2025 e 3.758 veículos ainda precisam ser processados. Os clientes afetados em breve receberão mais notificações e poderão usar o número de identificação de veículos (VIN) no site da Citroën para verificar se o seu veículo é afetado. Recomenda -se também atualizar os detalhes de contato nos bancos de dados locais para garantir que todas as informações estejam corretas.

A rede de Stellantis, incluindo fornecedores e workshops, é mobilizada para garantir uma implementação eficiente e segura do recall. Isso deve ajudar a garantir que os proprietários de veículos em questão recebam uma solução o mais rápido possível.

países afetados

A medida de parada afeta vários países da Europa, incluindo:

  • França
  • Reino Unido
  • Alemanha
  • Holanda
  • Bélgica
  • Dinamarca
  • Suíça
  • Polônia
  • Áustria
  • Suécia
  • República Tcheca
  • Noruega
  • Eslováquia
  • Finlândia
  • Hungria
  • Irlanda
  • Ucrânia
  • Lituânia
  • Estônia
  • Ilha
  • Bielorrússia
  • Letônia
  • Moldávia
  • Romênia

Os eventos atuais relacionados aos airbags Takata são particularmente relevantes, uma vez que preocupações de segurança semelhantes também se tornaram conhecidas de outros fabricantes, como a Audi. Lá verificou -se que os problemas com o agente de elevação do airbag podem prejudicar a função do airbag. A Audi iniciou ações correspondentes de recall para veículos dos anos de produção de 2000 a 2001, mas o fabricante atualmente não vê perigo agudo para os proprietários de veículos.

Riscos potenciais de airbags Takata em veículos mais antigos são um tópico recorrente na indústria automotiva. A Stellantis e outros fabricantes de automóveis estão trabalhando continuamente na segurança de seus veículos para minimizar esses incidentes.