Stellantis tira la campagna di guida immediata per Citroën e DS 3 in Austria

Stellantis tira la campagna di guida immediata per Citroën e DS 3 in Austria

Stellantis ordinò una misura di arresto immediata per alcuni modelli della Citroën C3 (seconda generazione) e DS 3 (prima generazione) in Europa. Questi veicoli, prodotti con airbag Takata tra il 2009 e il 2019, non devono più essere utilizzati fino a quando non vengono eseguite le riparazioni necessarie. La misura influisce in particolare sui modelli che sono stati approvati in Austria negli anni di produzione dal 2009 al 2017, dove sono interessati un totale di 12.464 veicoli.

Tutti i proprietari di questi modelli sono invitati a fissare immediatamente un appuntamento nel tuo seminario sul contratto per eseguire lo scambio gratuito di airbag. La decisione di espandere l'accordo di stop-drive rende Stellantide in base alle specifiche degli airbag, all'età dei veicoli, al suo grado di utilizzo, nonché alle condizioni climatiche e al feedback da parte delle autorità di vigilanza. Un incidente in Francia ha anche confermato questa misura.

Dettagli sulla campagna di richiamo

La campagna di richiamo, iniziata più di un anno fa, si estende dall'Europa meridionale ai paesi settentrionali. La campagna di richiamo è stata condotta in Austria dal gennaio 2025 e 3.758 veicoli devono ancora essere elaborati. I clienti interessati riceveranno presto ulteriori notifiche e potranno utilizzare il numero di identificazione del veicolo (VIN) sul sito Web Citroën per verificare se il veicolo è interessato. Si consiglia di aggiornare anche i dettagli di contatto nei database locali per garantire che tutte le informazioni siano corrette.

La rete di stellantide, compresi fornitori e seminari, è mobilitata per garantire un'implementazione efficiente e sicura del richiamo. Ciò dovrebbe aiutare a garantire che i proprietari di veicoli interessati ricevano una soluzione il prima possibile.

paesi interessati

La misura di arresto influisce su diversi paesi in Europa, tra cui:

• Francia
• Regno Unito
• Germania
• Paesi Bassi
• Belgio
• Danimarca
• Svizzera
• Polonia
• Austria
• Svezia
• Repubblica ceca
• Norvegia
• Slovacchia
• Finlandia
• Ungheria
• Irlanda
• Ucraina
• Lituania
• Estonia
• Island
• Bielorussia
• Lettonia
• Moldavia
• Romania

Gli attuali eventi relativi agli airbag Takata sono particolarmente rilevanti, poiché anche simili problemi di sicurezza sono diventati noti da altri produttori, come Audi. Lì si è scoperto che i problemi con l'agente di sollevamento dell'airbag potrebbero essere in grado di compromettere la funzione dell'airbag. Audi ha avviato le corrispondenti azioni di richiamo per i veicoli dagli anni di produzione 2000 al 2001, ma il produttore non vede attualmente alcun pericolo acuto per i proprietari di veicoli.

I potenziali rischi degli airbag Takata nei veicoli più vecchi sono un argomento ricorrente nel settore automobilistico. Stellantide e altri produttori di automobili lavorano continuamente sulla sicurezza dei loro veicoli per ridurre al minimo tali incidenti.