A Stellantis azonnali abbahagyja a Citroën és a DS 3 vezetési kampányát Ausztriában

A Stellantis azonnali abbahagyja a Citroën és a DS 3 vezetési kampányát Ausztriában

Stellantis azonnali megállási intézkedést rendelt el a Citroën C3 (második generáció) és a DS 3 (első generáció) bizonyos modelljeire Európában. Ezeket a járműveket, amelyeket a Takata légzsákokkal gyártottak 2009 és 2019 között, már nem használhatók, amíg a szükséges javításokat nem hajtják végre. Az intézkedés különösen olyan modelleket érint, amelyeket Ausztriában jóváhagytak a 2009–2017 -es termelési évben, ahol összesen 12 464 járművet érint.

Ezeknek a modelleknek az összes tulajdonosát felkérjük, hogy azonnal végezzen egyeztetést a szerződéses műhelyben, hogy az ingyenes légzsák -tőzsde végrehajtsa. A Stop-Drive elrendezés kibővítéséről szóló döntés a sztellantist a légzsák specifikációi, a járművek életkora, a felhasználás mértéke, valamint az éghajlati viszonyok és a felügyeleti hatóságok visszajelzései alapján teszi. Egy franciaországi esemény szintén megerősítette ezt az intézkedést.

A visszahívási kampány részletei

A visszahívási kampány, amely több mint egy évvel ezelőtt indult, Dél -Európától az északi országokig terjed. A visszahívási kampányt 2025 januárja óta Ausztriában hajtják végre, és még mindig fel kell dolgozni a 3758 járművet. Az érintett ügyfelek hamarosan további értesítéseket kapnak, és felhasználhatják a jármű -azonosító számot (VIN) a Citroën weboldalon annak ellenőrzésére, hogy a járműve érinti -e. Javasoljuk, hogy frissítse a helyi adatbázisok elérhetőségét is, hogy minden információ helyes legyen.

A Stellantis hálózatát, beleértve a beszállítókat és a műhelyeket, mobilizálódnak a visszahívás hatékony és biztonságos megvalósításának biztosítása érdekében. Ennek segítenie kell annak biztosítása érdekében, hogy az érintett járműtulajdonosok a lehető leghamarabb megkapják a megoldást.

érintett országok

A Stop-Drive intézkedés számos európai országot érint, többek között:

• Franciaország
• Egyesült Királyság
• Németország
• Hollandia
• Belgium
• Dánia
• Svájc
• Lengyelország
• Ausztria
• Svédország
• Cseh Köztársaság
• Norvégia
• Szlovákia
• Finnország
• Magyarország
• Írország
• Ukrajna
• Litvánia
• Észtország
• Island
• Belarusz
• Lettország
• Moldova
• Románia

A Takata légzsákokkal kapcsolatos jelenlegi események különösen relevánsak, mivel hasonló biztonsági aggályok más gyártókból is ismertek, például az Audi. Megállapítást nyert, hogy a légzsák emelőszerzőjével kapcsolatos problémák ronthatják a légzsák funkcióját. Az Audi a 2000–2001 -es gyártási évektől kezdve a járművek megfelelő visszahívási akcióit kezdeményezte, ám a gyártó jelenleg nem lát akut veszélyt a járműtulajdonosok számára.