Stellantis дърпа незабавно спиране на кампанията за шофиране за Citroën и DS 3 в Австрия

Stellantis дърпа незабавно спиране на кампанията за шофиране за Citroën и DS 3 в Австрия

Stellantis нареди незабавна мярка за спиране на задвижване за определени модели на Citroën C3 (второ поколение) и DS 3 (първо поколение) в Европа. Тези превозни средства, които са произведени с въздушни възглавници Takata между 2009 и 2019 г., вече не се използват, докато не се извършват необходимите ремонти. Мярката засяга по -специално моделите, които са одобрени в Австрия през производствените 2009 до 2017 г., където са засегнати общо 12 464 превозни средства.

Всички собственици на тези модели са помолени незабавно да си уговорят среща в договора си, за да извършат безплатната обмяна на въздушни възглавници. Решението за разширяване на подредбата за спиране на задвижването прави Stellantis въз основа на спецификациите на въздушните възглавници, възрастта на превозните средства, нейната степен на използване, както и климатични условия и обратна връзка от надзорните органи. Инцидент във Франция също потвърди тази мярка.

Подробности за кампанията за изтегляне

Кампанията за изтегляне, която започна преди повече от година, се простира от Южна Европа до северните страни. Кампанията за изтегляне се провежда в Австрия от януари 2025 г., а 3 758 превозни средства все още трябва да бъдат обработени. Засегнатите клиенти скоро ще получат допълнителни известия и могат да използват идентификационния си номер на превозното средство (VIN) на уебсайта на Citroën, за да проверят дали вашето превозно средство е засегнато. Препоръчва се също да актуализирате данните за контакт в локалните бази данни, за да се гарантира, че цялата информация е правилна.

Мрежата от Stellantis, включително доставчици и семинари, се мобилизира, за да се гарантира ефективно и безопасно прилагане на изтеглянето. Това трябва да помогне да се гарантира, че съответните собственици на превозни средства получават решение възможно най -скоро.

засегнатите страни

Мярката за спиране засяга няколко държави в Европа, включително:

• Франция
• Обединеното кралство
• Германия
• Холандия
• Белгия
• Дания
• Швейцария
• Полша
• Австрия
• Швеция
• Чехия
• Норвегия
• Словакия
• Финландия
• Унгария
• Ирландия
• Украйна
• Литва
• Естония
• Остров
• Беларус
• Латвия
• Молдова
• Румъния

Текущите събития, свързани с въздушните възглавници Takata, са особено уместни, тъй като подобни проблеми със сигурността станаха и от други производители, като Audi. Там беше установено, че проблемите с повдигащия агент на въздушната възглавница може да са в състояние да влошат функцията на въздушната възглавница. Audi инициира съответните действия за изтегляне на превозни средства от производствените години от 2000 до 2001 г., но в момента производителят не вижда остра опасност за собствениците на превозни средства.

Потенциалните рискове от въздушните възглавници Takata в по -старите превозни средства са повтаряща се тема в автомобилната индустрия. Stellantis и други производители на автомобили непрекъснато работят върху безопасността на своите превозни средства, за да сведат до минимум подобни инциденти.