Het Ftec Racing-team van HTL Mödling schittert tijdens de Zero Emission Challenge

Het Ftec Racing-team van HTL Mödling schittert tijdens de Zero Emission Challenge

De derde Zero Emission Challenge, ook wel de “Formule 1 van de Oostenrijkse HTL’s” genoemd, vond onlangs plaats in Weiz. Het Mödlinger Ftec Racing-team behaalde een indrukwekkende 5e plaats op een totaal van 23 teams. Dit resultaat toont niet alleen de vaardigheden van de betrokkenen, maar ook de potentie van alternatieve aandrijftechnologieën zoals waterstof.

De belangrijkste acteurs achter dit succes zijn Niklas Frühwald, Daniel Juritsch, Moritz Zwickl, Angelina Güttersberger en Cornelia Kohlheimer van 4B, evenals Philipp Pustzer van 4A. Daarnaast droegen Colin Kala, Marco Wessely en Felix Vollnhofer van de 3e klas technische school hun ideeën bij. Deze getalenteerde groep werkte onvermoeibaar samen met hun gespecialiseerde leraar Bernhard Pieler. Samen werkten ze aan een kart met een brandstofcel, wat veel inzet en vele uren werk in het laboratorium en de werkplaats vergde.

Inspanningen op het gebied van waterstof

De waterstofkart van het Mödlinger-team is meer dan een simpel racevoertuig. Het symboliseert de vooruitgang en inzet van de studenten op het gebied van duurzame mobiliteit. Door waterstof als energiebron te gebruiken dragen zij bij aan een milieuvriendelijkere concurrentie. Deze innovatie vergroot het bewustzijn van het belang van emissievrije technologieën en hun integratie in toekomstige mobiliteitsoplossingen.

De Zero Emission Challenge is niet alleen een wedstrijd, maar ook een platform waar studenten hun ideeën en oplossingen voor de uitdagingen van vandaag kunnen presenteren. Deelnemers worden aangemoedigd om milieuvriendelijke technologieën te ontwikkelen en te testen, waardoor het evenement een smeltkroes wordt voor creatieve concepten en technologische vooruitgang.

De goede prestaties van het Ftec Racing-team worden gezien als een stimulans voor toekomstige projecten en motiveren andere studenten om zich ook op het gebied van duurzame technologieën bezig te houden. De erkenning die het team kreeg, zou ertoe kunnen leiden dat meer studenten aan dergelijke innovatieve projecten gaan werken. Het valt nog te bezien hoe deze vooruitgang zich de komende jaren zal ontwikkelen, vooral als het gaat om de integratie van waterstoftechnologieën in specifieke toepassingen.

Voor diepere inzichten in de huidige ontwikkelingen rond duurzame mobiliteit en de mogelijke toepassingen van waterstof in de autotechnologie het artikel op www.noen.at verdere informatie.