FF Mooskirchenin käyttöönotto: Harjoittelu todellisen liikenneonnettomuuden jälkeen

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

FF Mooskirchen koki vaikuttavan vuoden odottamattomalla hätätilanteella ennen vuoden lopun harjoitusta. Liikenneonnettomuus vaati nopeita pelastustoimenpiteitä ja erinomaista tiimityötä.

Die FF Mooskirchen erlebte ein beeindruckendes Jahr mit einem unerwarteten Ernstfall vor der Jahresabschlussübung. Ein Verkehrsunfall forderte schnelle Rettungsmaßnahmen und herausragende Teamarbeit.
FF Mooskirchen koki vaikuttavan vuoden odottamattomalla hätätilanteella ennen vuoden lopun harjoitusta. Liikenneonnettomuus vaati nopeita pelastustoimenpiteitä ja erinomaista tiimityötä.

FF Mooskirchenin käyttöönotto: Harjoittelu todellisen liikenneonnettomuuden jälkeen

Viime viikonloppuna Mooskirchenin palokunta joutui odottamattomaan hätätilanteeseen, joka ajoitti suunniteltua loppuvuoden harjoitusta. Vakava liikenneonnettomuus, jossa oli ihmisiä loukkuun Mooskirchnerstrassella, vaati välittömiä toimia. Tämä odottamaton tilanne sai hätäkeskuksen, joka sai hälytyksen kello 14.30, huippuvaihdetta auttaessaan Gießenbergissä. Pelastushelikopteri oli myös toiminnassa ja korosti tilanteen kiireellisyyttä.

Pelastuksen onnistuttua pelastuslaitos palasi aseistukseen valmistautumaan jo suunniteltuun loppuvuoden harjoitukseen. Tämä tapahtui Pölzl Reisenin tiloissa Mooskirchenin yrityspuistossa. ABI Josef Pirstingerin ja OBI Philipp Müllerin johdolla palomiehiä koulutettiin kahdessa skenaariossa, jotka kielsivät teknisiä operaatioita.

Koulutusskenaariot ja toimintatekniikat

Harjoitukseen sisältyi skenaarioita, joissa "onnettomuuksia" jouduttiin pelastamaan loukkaantumisvaarassa. Ensimmäisessä skenaariossa kaksi mallinuket jäi loukkuun kuorma-auton alle vaihtaessaan renkaita. Täällä pääsy oli erityisen rajoitettua, mikä lisäsi haastetta. Käytössä oli Heavy Rescue -järjestelmä, joka on erityisesti suunniteltu käsittelemään raskaita kuormia. Hydraulisia pelastustukia käytettiin nostamaan asteittain kuorma-auton takaosaa, kun taas pneumaattiset tuet pitivät kuorman vakaana. Tämä tekniikka mahdollisti pääsyn loukkuun jääneisiin ihmisiin.

Toisessa skenaariossa, joka oli erityisen jännittävä, pelastuslaitoksen oli pelastettava kaksi loukkaantunutta matkustajan puolella kaatuneesta autosta. Ensin ajoneuvo vakiinnutettiin, jotta se ei kaatuisi enempää. "Sisäinen pelastaja" mahdollisti sitten pääsyn kärsineiden luo avaamalla ajoneuvon katon. Tällä menetelmällä varmistettiin, että loukkaantuneita voitiin kuljettaa kevyesti ja linjassa akseleiden kanssa. Ensihoitajat olivat jatkuvasti päivystyksessä koko prosessin ajan.

Positiivista palautetta ja näkemystä

Pormestari Engelbert Huber, joka seurasi harjoitusta tarkkailijana, oli vaikuttunut palokunnan suorituksesta. Tänä vuonna aktiivipalvelukseen otetut uudet jäsenet saivat myös tärkeitä käytännön kokemuksia. Tämä käytännön mahdollisuus vahvistaa joukkojen yhteenkuuluvuutta, mutta myös tietoja ja taitoja, joita tarvitaan hätätilanteissa.

Tämä vuosi oli Mooskirchenin palokunnalle vaikuttava luku, joka oli täynnä erilaisia ​​vaativia tehtäviä. Loppuvuoden harjoitus jäi äskettäin jännityksen varjoon ja tarjosi vastaajille alustan osoittaa ja kehittää taitojaan. Kokemukset auttavat entisestään parantamaan operatiivista valmistautumista tuleviin hätätilanteisiin. Lisätietoja operaatiosta löytyy yksityiskohtaisesta raportista osoitteessa www.meinkreis.at löytyä.