Luminile de frână din față ar putea reduce accidentele de până la 17%!
Luminile de frână din față ar putea reduce accidentele de până la 17%!
Graz, Österreich - O echipă de cercetare interdisciplinară la Universitatea Tehnică din Graz și Institutul Bonn pentru Psihologie Juridică și Transport a constatat într -un studiu curent că, odată cu implementarea luminilor de frână suplimentare pe vehiculul, până la 17 la sută din accidentele de trafic ar putea fi prevenite în zonele de intersecție. Ancheta, publicată în revista „Vehicule”, se bazează pe reconstrucția și analiza detaliată a 200 de accidente de trafic real.
Adăugarea unei lămpi de frână verzi pe partea din față a vehiculelor nu a putut doar să reducă viteza în caz de rambursări, ci și să atenueze potențialele leziuni. Datorită semnalului vizual al acestei lumini de frână, timpul de reacție al altor utilizatori de drum este scurtat, ceea ce duce la un traseu de oprire mai scurt. Acest lucru scade semnificativ probabilitatea unui accident, arată concluziile cercetătorilor.
rezultatele studiului
Rezultatele studiului sunt alarmante: în jur de o treime din accidentele analizate nu ar trebui să apară din cauza vizibilității nefavorabile, de exemplu din cauza unghiurilor nefericite între vehicule, deoarece lumina de frână nu a fost vizibilă. Prin urmare, oamenii de știință recomandă atașarea luminilor de frână nu numai pe față, ci și pe părțile laterale ale vehiculelor pentru a crește în continuare vizibilitatea și pentru a cerceta potențialul lor suplimentar.
În simulare, a fost considerată presupunerea că o reacție rapidă la frânarea unui vehicul poate fi finanțată în mod clar de o lumină vizibilă de frână față pentru utilizatorii de drumuri de pe Vorangstrasse. Acest lucru nu a putut doar să crească siguranța traficului, ci și să îmbunătățească înțelegerea în rândul șoferilor când și cum să reacționeze la alte vehicule.
Starea tehnologiei
Până în prezent, luminile de frână din față au fost testate doar într -un test de câmp în Slovacia, dar încă nu există nicio integrare a acestei tehnologii de către producătorii de automobile. Luminile de frână prezentate ar putea fi teoretic modernizate relativ ieftin, ceea ce ar face implementarea lor mai atractivă. Luminile de frână ar străluci într -o lumină verde în utilizarea lor, ceea ce le distinge de luminile obișnuite de frână roșie. În rezumat, se poate spune că potențialul de reducere a accidentelor de trafic este semnificativ prin semnale vizuale suplimentare pe vehicule. Abordarea nu a putut doar să asigure mai multă securitate în traficul rutier, ci și să reprezinte un pas important către evitarea îmbunătățită. Aceste descoperiri subliniază nevoia de studii suplimentare și posibilele implementare a tehnologiei inovatoare în sectorul auto.For more information on these topics, we recommend the articles on Fireworld , orf Steiermark și mdr cunoștințe
| Details | |
|---|---|
| Ort | Graz, Österreich |
| Quellen | |