Voorremlichten kunnen ongevallen tot 17%verminderen!
Voorremlichten kunnen ongevallen tot 17%verminderen!
Graz, Österreich - Een interdisciplinair onderzoeksteam van de Technical University of Graz en het Bonn Institute for Legal and Transport Psychology bleek in een huidige studie dat met de implementatie van extra remlichten op het voertuig tot 17 procent van de verkeersongevallen kan worden voorkomen in snijgebieden. Het onderzoek, gepubliceerd in het tijdschrift "Voertuigen", is gebaseerd op de gedetailleerde wederopbouw en analyse van 200 echte verkeersongevallen.
Het toevoegen van een groene remlamp aan de voorkant van de voertuigen kon niet alleen de snelheid verlagen in het geval van terugbetalingen, maar ook potentiële verwondingen verlichten. Vanwege het visuele signaal van dit remlicht wordt de reactietijd van andere weggebruikers ingekort, wat leidt tot een kortere stoproute. Dit verlaagt de kans op een ongeval aanzienlijk, toont de bevindingen van de onderzoekers.
Resultaten van de studie
De resultaten van het onderzoek zijn alarmerend: ongeveer een derde van de geanalyseerde ongevallen zou niet moeten optreden vanwege ongunstige zichtbaarheid, bijvoorbeeld vanwege ongelukkige hoeken tussen voertuigen, omdat het remlicht niet zichtbaar was. De wetenschappers bevelen daarom de bevestiging van remlichten aan, niet alleen aan de voorkant, maar ook aan de zijkanten van de voertuigen om de zichtbaarheid verder te vergroten en hun extra potentieel te onderzoeken.
In de simulatie werd de veronderstelling genomen dat een snelle reactie op het remmen van een voertuig duidelijk kan worden gefinancierd door een zichtbaar voorremlicht voor weggebruikers op Vorangstrasse. Dit kan niet alleen de verkeersveiligheid vergroten, maar ook het begrip van bestuurders verbeteren wanneer en hoe te reageren op andere voertuigen.
Status van technologie
Tot nu toe zijn voorremlichten alleen getest in een veldtest in Slowakije, maar er is nog steeds geen integratie van deze technologie door autofabrikanten. De gepresenteerde remlichten kunnen theoretisch relatief goedkoop worden aangebracht, waardoor hun implementatie aantrekkelijker zou worden. De remlichten zouden in een groen licht schijnen in hun gebruik, dat hen onderscheidt van de gebruikelijke rode remlichten. Samenvattend kan worden gezegd dat het potentieel voor het verminderen van verkeersongevallen aanzienlijk is door extra visuele signalen op voertuigen. De aanpak kan niet alleen zorgen voor meer beveiliging in het verkeer, maar vormen ook een belangrijke stap in de richting van verbeterde vermijding. Deze bevindingen onderstrepen de behoefte aan verdere studies en de mogelijke implementatie van innovatieve technologie in de autosector.For more information on these topics, we recommend the articles on Fireworld , orf Steiermark en mdr kennis
>.| Details | |
|---|---|
| Ort | Graz, Österreich |
| Quellen | |