Nehoda smrteľných nákladných vozidiel v dolnom Rakúsku: Motocyklisti zomierajú na mieste

Nehoda smrteľných nákladných vozidiel v dolnom Rakúsku: Motocyklisti zomierajú na mieste

4. septembra 2025 sa v dolnom Rakúsku vyskytla tragická dopravná nehoda, v ktorej na mieste nehody zomrel 76-ročný muž. K incidentu došlo okolo 14:15 hod. Keď 31-ročný vodič nákladného vozidla z okresu Lilienfeld cestoval so svojím nákladným autom a prívesom na LB21 smerom k St. Aegyd. Zároveň sa skupina 17 motocyklov riadila opačným smerom. Motocyklista dostal hlavu na opačný pruh v krivke, ktorá mala smrteľné následky.

Vodič nákladného vozidla okamžite reagoval a inicioval náhle brzdenie. Príves však vkĺzol na blížiaci sa jazdný pruh, kde do jej motocyklov narazila 76-ročná, ako aj jeho 74-ročná manželka a 63-ročná motocyklista z okresu Wiener Neustadt. Zatiaľ čo 74-ročný a 63-ročný utrpel vážne zranenia, 76-ročný podľahl svojim vážnym zraneniam priamo na mieste nehody. Obe zranenia boli odleté do univerzitnej nemocnice St. Pölten a Graz so záchrannými vrtuľníkmi. LB21 musel byť uzavretý na záchranu a záchranu opatrení do 16:45 hod.

Pozadie štatistík nehody v Rakúsku

Nehody cestnej premávky s zranením na zdraví v Rakúsku sa neustále zaznamenávajú s cieľom poskytnúť relevantné údaje na výskum nehody a prevenciu. Údaje sú elektronicky zaznamenané policajnými orgánmi a každý deň sa prenášajú na štatistiku Rakúska. Tieto štatistiky zahŕňajú nehody na uliciach s verejnou dopravou a každoročne sa publikujú, aby sa získal presný obraz o nehode. Právne základy pre tieto záznamy sú ukotvené v zákone o štatistike dopravnej dopravy, doplnené osobitným nariadením o štatistickom zaznamenávaní nehôd s úrazom na zdraví. Podľa Statistics.at je cieľom týchto prieskumov spoľahlivé dátové základy a pozorovanie rozvoja bezpečnosti premávky.

Bezpečnosť cestnej premávky v Rakúsku preukázala v posledných rokoch pokrok. V roku 2022 počet úmrtí dopravy klesol na 370, čo je výrazný pokles v porovnaní s viac ako 1 000 úmrtiami v roku 1999. Tento pozitívny výsledok by sa dal čiastočne pripísať zlepšeným opatreniam na monitorovanie dopravy a preventívnym programom. Zdroj nebezpečenstva však zostáva vážne, pretože súčasné údaje o nehode, ktoré tiež naznačujú riziká pre motocyklistov, ktorí sa často podieľajú na vážnych nehodách v nedávnej minulosti, ako ukazuje incident v dolnom Rakúsku. Podľa štatista došlo v rokoch 2020 a 2021 postupné zmeny v správaní pri jazde v rokoch 2020 a 2021, ktoré boli spôsobené pandemickami, ktoré odôvodňujú ďalšie analýzy v štatistike nehôd.