Mirtina sunkvežimio avarija Žemutinėje Austrijoje: motociklininkai miršta vietoje

Mirtina sunkvežimio avarija Žemutinėje Austrijoje: motociklininkai miršta vietoje

2025 m. Rugsėjo 4 d. Žemutinėje Austrijoje įvyko tragiška eismo įvykis, kuriame avarijos vietoje mirė 76 metų vyras. Incidentas įvyko apie 14:15 val. Kai 31-erių metų sunkvežimio vairuotojas iš Lilienfeldo rajono su savo sunkvežimiu ir priekaba LB21 keliavo link Šv. Aegydo. Tuo pačiu metu 17 motociklų grupė važiavo priešinga kryptimi. Motociklininkui sukūrė galvą priešingoje juostoje kreivėje, kuri turėjo mirtinų padarinių.

Sunkvežimio vairuotojas iš karto sureagavo ir staigiai stabdo. Nepaisant to, priekaba paslydo į artėjančią juostą, kur 76-erių ir jo 74-erių žmona ir 63 metų motociklas iš „Wiener Neustadt“ rajono sudužo į jos motociklus. Nors 74-erių ir 63 metų vyras patyrė rimtų sužalojimų, 76-erių metų vyras pasidavė rimtam sužalojimui tiesiogiai įvykio vietoje. Abi traumos buvo nuskraidintos į Universiteto ligoninę Šv. Pölteną ir Grazą su gelbėjimo sraigtasparniais. LB21 turėjo būti uždarytas, kad būtų galima gelbėti ir gelbėti priemones iki 16:45 val.

Avarijos statistikos fonas Austrijoje

Kelių eismo eismo įvykiai, patyrę asmens sužalojimus Austrijoje, yra nuolat registruojamos, kad būtų pateikti atitinkami duomenys apie avarijų tyrimus ir prevenciją. Duomenis elektroniniu būdu registruoja policijos organai ir kiekvieną dieną perduodami Austrijos statistikai. Ši statistika apima avarijas gatvėse su viešuoju transportu ir yra skelbiamos kasmet ir kasmet, kad būtų galima gauti tikslų avarijos vaizdą. Šių įrašų teisiniai pagrindai yra įtvirtinti kelių eismo įvykių statistikos įstatyme, papildytame specialiame reglamente dėl statistinio nelaimingų atsitikimų įrašymo su asmens sužalojimais. Remiantis statistika.at, šių tyrimų tikslas yra sukurti patikimas duomenų bazes ir stebėti eismo saugumo plėtrą.

Kelių saugumas Austrijoje pastaraisiais metais parodė pažangą. 2022 m. Žuvusiųjų eismo metu skaičius sumažėjo iki 370, tai reikšmingai sumažėjo, palyginti su daugiau nei 1000 mirčių 1999 m. Šis teigiamas rezultatas iš dalies galėtų būti priskiriamas pagerintoms eismo stebėjimo priemonėms ir prevencinėms programoms. Nepaisant to, pavojaus šaltinis išlieka rimtai, nes dabartiniai avarijos duomenys, kurie taip pat rodo riziką motociklininkams, kurie pastaruoju metu dažnai dalyvavo rimtuose avarijose, kaip rodo incidentas Žemutinėje Austrijoje. Remiantis statista, 2020 ir 2021 m. Vairavimo elgesys buvo laipsniški, o tai pateisina tolesnę avarijų statistikos analizę.