Fatalna nesreća kamiona u donjoj Austriji: motociklisti umiru na licu mjesta

Fatalna nesreća kamiona u donjoj Austriji: motociklisti umiru na licu mjesta

4. rujna 2025. godine u Donjoj Austriji dogodila se tragična prometna nesreća, u kojoj je 76-godišnji muškarac umro na mjestu nesreće. Incident se dogodio oko 14:15 sati. Kad je 31-godišnji vozač kamiona iz okruga Lilienfeld putovao sa svojim kamionom i prikolicom na LB21 prema St. Aegydu. U isto vrijeme, skupina od 17 motocikala vozila se u suprotnom smjeru. Motociklista je u krivulji dobio glavu na suprotnoj traci, koja je imala kobne posljedice.

Vozač kamiona odmah je reagirao i pokrenuo naglo kočenje. Unatoč tome, prikolica je kliznula na nadolazeću traku, gdje su se 76-godišnjakinja, kao i njegova 74-godišnja supruga i 63-godišnja motociklista iz okruga Wiener Neustadt, srušili u njezine motocikle. Dok su 74-godišnjak i 63-godišnjak zadobili teške ozljede, 76-godišnjak je podlegao svojim teškim ozljedama izravno na mjestu nesreće. Obje su ozljede odletjele u Sveučilišnu bolnicu St. Pölten i Graz s spasilačkim helikopterima. LB21 je morao biti zatvoren za mjere spašavanja i spašavanja do 16:45.

Pozadina statistike nesreća u Austriji

Nesreće na cestovnom prometu s osobnim ozljedama u Austriji kontinuirano se bilježe kako bi se osigurale relevantne podatke za istraživanje i prevenciju nesreća. Podaci elektronički bilježe policijski organi i svakodnevno se prenose u statistiku Austrije. Ove statistike uključuju nesreće na ulicama s javnim prijevozom i objavljuju se godišnje i godišnje kako bi se dobila precizna slika nesreće. Pravni temelji za ove evidencije usidreni su u zakonu o statistikama prometnih prometnih nesreća, dopunjenim posebnim propisima o statističkom snimanju nesreća s osobnim ozljedama. Prema Statistics.at, cilj ovih istraživanja je stvaranje pouzdanih podataka podataka i zabilježiti razvoj prometne sigurnosti.

Sigurnost na cestama u Austriji pokazala je napredak posljednjih godina. Godine 2022. broj smrtnih slučajeva u prometu pao je na 370, što je značajan pad u odnosu na preko 1.000 smrtnih slučajeva u 1999. godini. Ovaj se pozitivni rezultat djelomično može pripisati poboljšanim mjerama praćenja prometa i preventivnim programima. Ipak, izvor opasnosti ostaje ozbiljno, jer trenutni podaci o nesreći, koji također ukazuju na rizike za motocikliste, koji su često bili uključeni u ozbiljne nesreće u nedavnoj prošlosti, kao što pokazuje incident u Donjoj Austriji. Prema Statista, postupne su promjene u ponašanju u vožnji u godinama 2020. i 2021., koje su bile posljedica pandemije, što opravdava daljnje analize statistike slučajnih slučajeva.