Letisko Klagenfurt: Strata miliónov a neistá budúcnosť!

Letisko Klagenfurt: Strata miliónov a neistá budúcnosť!

Klagenfurt, Österreich - Letisko Klagenfurt (KLU) sa vidí vzhľadom na vážne finančné ťažkosti a dramatický pokles počtu počtu cestujúcich do neistej budúcnosti. Mesto Klagenfurt, ktoré v dôsledku chátrajúceho rozpočtu nemôže robiť žiadne ďalšie granty na letovú operáciu, sa rozhodlo odovzdať svoje 20%akcie na letisku do štátu Karinthia. Podľa kliknite na carinthia pre tento rozhodujúci krok.

Mesto Klagenfurt v súčasnosti bojuje s rozpočtovým dielom 50 miliónov eur. Zároveň sa predpokladá, že letisko do roku 2027 spôsobí stratu ďalších 25 miliónov eur. Obvinenia sú namierené proti ÖVP a obchodnému zástupcovi Martinovi Gruberovi, ktorí sú obvinení z toho, že letisko urobili do ruiny. Predchádzajúcu privatizáciu skupine Lilihill mnohí považujú za katastrofu, najmä vzhľadom na 3,7 milióna EUR v nedostatku a netransparentnosti, ktorú odhalil úrad štátnej auditu.

Zmena vlastníctva a blížiace sa uzavretie

Odovzdanie akcií predstavuje významnú zmenu vlastníctva. Stav Karinthia teraz preberá zodpovednosť za letisko a jeho rozvoj. Kritici sú upozornení na situáciu. Majitelia hotelov, ako aj zástupcovia FPö a NEO, požadujú väčšiu transparentnosť a prosbu o naliehavo potrebné investície do letiskovej infraštruktúry, nových letových spojení a marketingu pre cestovný ruch. Na druhej strane spö zostáva vo svojich reakciách vyhradené.

Letisko Klagenfurt zaznamenalo v roku 2024 iba 137 844 cestujúcich, čo predstavuje pokles o 10% v porovnaní s rokom 2023. Tieto čísla sú alarmujúce v kontexte hospodárskeho rámca, najmä v porovnaní s inými regionálnymi letiskami, ako sú Ljubľana, Graz a Salzburg. Chýbajú modernizované terminály a spojenia s dôležitými hipwitmi, čo ďalej zhoršuje hospodársku situáciu. Okrem toho bola implementovaná ignorovaná ponuka investorov, ktorá mohla priniesť milióny.

Cesta vpred

Nový manažér letiska Maximilian Wildt čelí výzve zvýšiť objem cestujúcich. Pozitívne príznaky sú plánované zvýšenie frekvencií Ryanair a obnovenie letov do Kolína cez Eurowings. Cestu do Hannoveru teraz pravidelne slúžia spoločnosťou SkyALPS. Napriek tomuto úsiliu je letisko závislé od finančnej podpory; Suma 2,4 milióna EUR za nasledujúce dva roky nie je možné sprístupniť z dôvodu napätej rozpočtovej situácie v meste.

Odovzdanie 20%akcií do štátu Karinthia sa stalo len dva mesiace po platbách 2,8 milióna eur, ktoré mesto zaplatilo letiskovej spoločnosti KFBG, aby pripisovalo svoj podiel pôvodným 20%. Kritici opisujú tento krok ako neskoré a finančné nesprávne rozhodnutie mesta. Ako kleine zeitung správy Globálna zdravotná kríza sa stáva.

Súčasná situácia letiska Klagenfurt pôsobivo ukazuje, ako krehké ekonomické základy sú regionálnych dopravných centier. Bez jasných plánov, transparentnosti a podstatných investícií by sa letisko mohlo skutočne uzavrieť, čo by malo vážny vplyv na miestne hospodárstvo a sektor cestovného ruchu.