Aeroporto di Klagenfurt: perdita di milioni e futuro incerto!

Aeroporto di Klagenfurt: perdita di milioni e futuro incerto!

Klagenfurt, Österreich - L'aeroporto di Klagenfurt (KLU) si vede in vista di gravi difficoltà finanziarie e un drammatico declino del numero di numeri passeggeri in un futuro incerto. La città di Klagenfurt, che, a causa di un budget fatiscente, non può fare ulteriori sovvenzioni per le operazioni di volo, ha deciso di consegnare le sue azioni del 20%all'aeroporto allo stato di Carinzia. Secondo fai clic su Carinthia sono registri di cassa vuoti per questo gradino decisivo.

La città di Klagenfurt sta attualmente combattendo con un buco di 50 milioni di euro. Allo stesso tempo, si prevede che l'aeroporto causerà una perdita di altri 25 milioni di euro entro il 2027. Le accuse sono dirette contro il rappresentante ÖVP e il rappresentante aziendale Martin Gruber, che sono accusati di aver fatto l'aeroporto in rovina. La precedente privatizzazione al gruppo Lilihill è vista da molti come un disastro, soprattutto in vista dei 3,7 milioni di euro nella carenza e della non trasparenza che è stata scoperta dall'ufficio di audit statale.

cambio di proprietà e chiusura imminente

La consegna delle azioni rappresenta un significativo cambiamento di proprietà. Lo stato di Carinthia si sta ora assumendo la responsabilità dell'aeroporto e del suo sviluppo. I critici sono avvisati della situazione. I proprietari di hotel e i rappresentanti di FPö e NEOS chiedono una maggiore trasparenza e supplicano investimenti urgentemente necessari nell'infrastruttura aeroportuale, nuovi collegamenti di volo e marketing per il turismo. Lo spö, d'altra parte, rimane riservato nelle sue reazioni.

L'aeroporto di Klagenfurt ha registrato solo 137.844 passeggeri nel 2024, che rappresenta una diminuzione del 10% rispetto al 2023. Questi numeri sono allarmanti nel contesto del quadro economico, in particolare rispetto ad altri aeroporti regionali come Ljubljana, Graz e Salzburg. Mancano terminali modernizzati e connessioni a importanti hipwit, il che aggrava ulteriormente la situazione economica. Inoltre, un'offerta di investitore ignorata che avrebbe potuto portare milioni non è stata implementata.

la via da seguire

Il nuovo direttore dell'aeroporto Maximilian Wildt si trova ad affrontare la sfida di aumentare il volume dei passeggeri. Segni positivi sono l'aumento previsto delle frequenze da parte di Ryanair e la ripresa dei voli per Colonia attraverso Eurowings. Il percorso verso Hannover è ora regolarmente servito da Skyalps. Nonostante questi sforzi, l'aeroporto dipende dal sostegno finanziario; L'importo di 2,4 milioni di euro per i prossimi due anni non può essere reso disponibile a causa della situazione di bilancio tesa della città.

La consegna delle azioni del 20%allo stato di Carinthia è avvenuta appena due mesi dopo un pagamento di 2,8 milioni di euro che la città aveva pagato alla società aeroportuale KFBG al fine di attribuire la propria quota al 20 percento originale. I critici descrivono questo passaggio come una decisione in ritardo e finanziaria errata da parte della città. Come kleine zeitung La crisi sanitaria globale diventa.

La situazione attuale dell'aeroporto di Klagenfurt mostra in modo impressionante quanto siano fragili le basi economiche degli hub di traffico regionali. Senza piani chiari, trasparenza e investimenti sostanziali, l'aeroporto potrebbe effettivamente essere chiuso, il che avrebbe gravi effetti sull'economia locale e sul settore turistico.