Zračna luka Klagenfurt: Gubitak milijuna i neizvjesna budućnost!

Zračna luka Klagenfurt: Gubitak milijuna i neizvjesna budućnost!

Klagenfurt, Österreich - Zračna luka Klagenfurt (KLU) vidi se s obzirom na ozbiljne financijske poteškoće i dramatičan pad broja putničkih brojeva u neizvjesnu budućnost. Grad Klagenfurt, koji, zbog raspadanog proračuna, ne može učiniti nikakve daljnje stipendije za operacije leta, odlučio je predati svojih 20%udjela na aerodromu državi Karnthije. Prema Kliknite Carinthia su prazni gotovini za ovaj desis.

Grad Klagenfurt trenutno se bori s proračunskom rupom od 50 milijuna eura. Istodobno, predviđa se da će zračna luka do 2027. uzrokovati gubitak još 25 milijuna eura. Navodi se usmjeravaju protiv ÖVP -a i poslovnog predstavnika Martina Grubera, koji su optuženi da je aerodrom učinio u propast. Prethodnu privatizaciju u grupu Lilihill mnogi smatraju katastrofom, posebno s obzirom na 3,7 milijuna eura u nedostatku i ne-transparentnost koju je otkrio državni ured za reviziju.

Promjena vlasništva i predstojeće zatvaranje

Premosti dionica predstavlja značajnu promjenu vlasništva. Država korentije sada preuzima odgovornost za zračnu luku i njegov razvoj. Kritičari su upozoreni na situaciju. Vlasnici hotela, kao i predstavnici FPöa i NEO -a, pozivaju na više transparentnosti i moleći se hitno potrebna ulaganja u zračnu luku, nove letske veze i marketing za turizam. SPHE, s druge strane, ostaje rezerviran u svojim reakcijama.

Zračna luka Klagenfurt zabilježila je samo 137.844 putnika u 2024. godini, što predstavlja smanjenje od 10% u odnosu na 2023. godine. Ti su brojevi alarmantni u kontekstu ekonomskog okvira, posebno u usporedbi s drugim regionalnim zračnim lukama kao što su Ljubljana, Graz i Salzburg. Nedostaju modernizirani terminali i veze s važnim hipwitama, što dodatno pogoršava ekonomsku situaciju. Osim toga, zanemarena ponuda investitora koja je mogla donijeti milijune nije provedena.

Put naprijed

Novi upravitelj zračne luke Maximilian Wildt suočen je s izazovom povećanja volumena putnika. Pozitivni znakovi su planirano povećanje frekvencija od strane Ryanaira i nastavak letova u Köln kroz Eurowings. Put do Hanovera sada redovito poslužuje Skyalps. Unatoč tim naporima, zračna luka ovisi o financijskoj potpori; Iznos od 2,4 milijuna eura u naredne dvije godine ne može biti dostupan zbog napete proračunske situacije u gradu.

Usluga 20%udjela u državi Karnthije dogodila se samo dva mjeseca nakon plaćanja od 2,8 milijuna eura koje je grad uplatio aerodromskoj kompaniji KFBG kako bi svoj udio pripisao izvornim 20 posto. Kritičari ovaj korak opisuju kao kasnu i financijsku pogrešnu odluku grada. As the Kleine Zeitung reports, the concerns about the future of the airport are growing in view of the structural problems that have been visible since the Globalna zdravstvena kriza postaje.

Trenutna situacija zračne luke Klagenfurt impresivno pokazuje koliko su krhki ekonomski temelji regionalnih prometnih središta. Bez jasnih planova, transparentnosti i značajnih ulaganja, zračna luka zapravo bi mogla biti zatvorena, što bi imalo ozbiljne učinke na lokalno gospodarstvo i turistički sektor.