Летище Клагенфурт: Загуба на милиони и несигурно бъдеще!

Летище Клагенфурт: Загуба на милиони и несигурно бъдеще!

Klagenfurt, Österreich - Летището в Клагенфурт (KLU) се вижда с оглед на сериозни финансови затруднения и драматичен спад в броя на броя на пътниците в несигурно бъдеще. Град Клагенфурт, който поради разрушен бюджет не може да направи допълнителни безвъзмездни средства за полетни операции, реши да предаде своите 20%акции на летището до щата Каринтия. Според щракнете върху carinthia са празни регистри на пари за тази децизивна стъпка.

Град Клагенфурт в момента се бори с бюджетна дупка от 50 милиона евро. В същото време се прогнозира, че летището ще доведе до загуба на още 25 милиона евро до 2027 г. Обвиненията са насочени срещу ÖVP и бизнес представител Мартин Грубер, които са обвинени, че са направили летището в разруха. Предишната приватизация на групата Lilihill се разглежда от мнозина като бедствие, особено с оглед на 3,7 милиона евро в дефицита и не-транспорта, която беше разкрита от Държавната одитна служба.

Промяна на собствеността и предстоящото затваряне

Предаването на акциите представлява значителна промяна на собствеността. Състоянието на Каринтия сега поема отговорност за летището и неговото развитие. Критиците са сигнализирани за ситуацията. Собствениците на хотели, както и представители на FPö и NEO призовават за по -голяма прозрачност и молба за спешно необходими инвестиции в летищната инфраструктура, нови полетни връзки и маркетинг за туризъм. Spö, от друга страна, остава запазен в своите реакции.

Летището в Клагенфурт регистрира само 137 844 пътници през 2024 г., което представлява намаление с 10% в сравнение с 2023 г. Тези числа са тревожни в контекста на икономическата рамка, особено в сравнение с други регионални летища като Любляна, Грац и Салцбург. Модернизираните терминали и връзките с важни хипбити липсват, което допълнително изостря икономическата ситуация. Освен това не беше приложено игнорирано оферта за инвеститори, която можеше да донесе милиони.

Пътят напред

Новият мениджър на летището Maximilian Wildt е изправен пред предизвикателството за увеличаване на обема на пътниците. Положителните признаци са планираното увеличение на честотите от Ryanair и възобновяването на полетите до Кьолн през Eurowings. Маршрутът до Хановер сега се обслужва редовно от Skyalps. Въпреки тези усилия летището зависи от финансовата подкрепа; Размерът от 2,4 милиона евро за следващите две години не може да бъде предоставен поради напрегнатата бюджетна ситуация в града.

Предаването на 20%акции на щата Каринтия се случи само два месеца след плащания от 2,8 милиона евро, които градът е платил на летищната компания KFBG, за да се припише своя дял на първоначалните 20 процента. Критиците описват тази стъпка като късно и финансово грешно решение от града. Тъй като Klagenfurt-tasaecht-tatsa-seil-am-airport" class = "source_2"> klein Глобалната здравна криза става.

Настоящата ситуация на летището в Клагенфурт впечатляващо показва колко крехки са икономическите основи на регионалните центрове за движение. Без ясни планове, прозрачност и значителни инвестиции, летището всъщност може да бъде затворено, което би имало сериозно въздействие върху местната икономика и туристическия сектор.