مطار Klagenfurt: فقدان الملايين والمستقبل غير المؤكد!

مطار Klagenfurt: فقدان الملايين والمستقبل غير المؤكد!

Klagenfurt, Österreich - يرى مطار Klagenfurt (KLU) نفسه في ضوء الصعوبات المالية الخطيرة وتراجع كبير في عدد أعداد الركاب إلى مستقبل غير مؤكد. قررت مدينة Klagenfurt ، التي ، بسبب الميزانية المتداعية ، أي منح أخرى لعمليات الطيران ، قررت تسليم 20 ٪ من أسهمها في المطار إلى ولاية كارينثيا. وفقًا لـ انقر فوق carinthia هي سجلات نقدية فارغة.

تقاتل مدينة Klagenfurt حاليًا مع حفرة ميزانية قدرها 50 مليون يورو. في الوقت نفسه ، من المتوقع أن يتسبب المطار في خسارة بقيمة 25 مليون يورو أخرى بحلول عام 2027. يتم توجيه الادعاءات ضد övp وممثل الأعمال مارتن جروبر ، الذين اتهموا بالخراب. يُنظر إلى الخصخصة السابقة لمجموعة Lilihill من قبل الكثيرين على أنها كارثة ، خاصةً في ضوء 3.7 مليون يورو في النقص وعدم التحول الذي اكتشفه مكتب المراجعة الحكومي.

تغيير الملكية والإغلاق الوشيك

يمثل تسليم الأسهم تغييرًا كبيرًا في الملكية. تتحمل ولاية كارينثيا الآن مسؤولية المطار وتطويره. يتم تنبيه النقاد حول الموقف. يدعو أصحاب الفنادق وممثلي FPö و Neos إلى مزيد من الشفافية والترافعة للاستثمارات التي تمس الحاجة إليها في البنية التحتية للمطار ، واتصالات الطيران الجديدة والتسويق للسياحة. من ناحية أخرى ، لا يزال Spö مخصصًا في ردود أفعاله.

سجل مطار Klagenfurt 137،844 مسافرًا فقط في عام 2024 ، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 10 ٪ مقارنةً بعام 2023. هذه الأرقام تنذر بالخطر في سياق الإطار الاقتصادي ، خاصة بالمطارات الإقليمية الأخرى مثل ليوبليانا ، غراتس وسالزبورغ. المحطات الحديثة والاتصالات إلى hipwits المهمة مفقودة ، مما يزيد من تفاقم الوضع الاقتصادي. بالإضافة إلى ذلك ، لم يتم تنفيذ عرض مستثمر تم تجاهله كان يمكن أن يجلب الملايين.

الطريق إلى الأمام

يواجه مدير المطار الجديد Maximilian Wildt التحدي المتمثل في زيادة حجم الركاب. العلامات الإيجابية هي الزيادة المخططة في ترددات Ryanair واستئناف الرحلات الجوية إلى كولونيا من خلال اليورو. يتم الآن تقديم الطريق إلى Hanover بانتظام بواسطة Skyalps. على الرغم من هذه الجهود ، يعتمد المطار على الدعم المالي ؛ لا يمكن توفير مبلغ 2.4 مليون يورو للعامين المقبلين بسبب وضع الميزانية المتوترة في المدينة.

حدث تسليم 20 ٪ إلى ولاية كارينثيا بعد شهرين فقط من مدفوعات 2.8 مليون يورو التي دفعتها المدينة لشركة مطار KFBG من أجل أن تنسب حصتها إلى 20 في المائة الأصلي. يصف النقاد هذه الخطوة بأنها قرار خاطئ متأخر ومالي من قبل المدينة. كما

الوضع الحالي لمطار Klagenfurt يوضح بشكل مثير للإعجاب مدى هشاشة الأسس الاقتصادية لمحاور المرور الإقليمية. بدون خطط واضحة ، والشفافية والاستثمارات الكبيرة ، يمكن إغلاق المطار بالفعل ، والذي سيكون له آثار خطيرة على الاقتصاد المحلي وقطاع السياحة.