Lopulta valmis! Koralmbahn lyhentää matka-aikaa Grazin ja Klagenfurtin välillä
EU:n laajuisen infrastruktuurihankkeen Koralmbahnin rakentaminen valmistuu vuonna 2025 ja lyhentää Grazin ja Klagenfurtin välisen matka-ajan vain 45 minuuttiin.

Lopulta valmis! Koralmbahn lyhentää matka-aikaa Grazin ja Klagenfurtin välillä
26 vuoden intensiivisen rakennustyön jälkeen yksi Euroopan tärkeimmistä infrastruktuuriprojekteista, Koralmbahn, valmistui marraskuun lopussa. Tämä 130 kilometriä pitkä rautatie, joka kulkee Koralpe-vuoriston läpi Kärntenin ja Steiermarkin välillä, on nyt otettu käyttöön. ÖBB (Itävallan liittovaltion rautatieyhtiö) tiedottaa, että käyttöönoton ensimmäinen vaihe kestää useita kuukausia, jonka aikana ajetaan yli 70 koeajoa ja noin 15 000 testikilometriä ennen kuin reitti avataan normaalille liikenteelle. Suurin nopeus tällä suurnopeusradalla on suunniteltu jopa 250 km/h, joten Koralmbahn on Itävallan nopein rautatie. Rakennustöihin liittyi erilaisia haasteita, ja turvallisuuden ja toimivuuden varmistamiseksi on suunniteltu lukuisia koeajoja veturinkuljettajasimulaattoreiden kanssa. Erityisen huomionarvoisia ovat reitille ominaiset 50 kilometriä tunneleita ja yli 100 siltaa sekä 23 modernisoitua rautatieasemaa ja pysäkkiä, jotka toimivat myös tärkeinä alueellisen ja kansainvälisen liikenteen solmukohtina.
Tärkeitä virstanpylväitä ja tulevaisuudennäkymiä
Koralmbahnin ydin on 32,9 kilometriä pitkä Koralm-tunneli, joka kulkee Kärntenin ja Steiermarkin liittovaltion ali. Koralmbahn lupaa lyhentää Grazin ja Klagenfurtin välistä matka-aikaa huomattavasti nykyisestä kolmesta tunnista 45 minuuttiin. Tämä merkittävä ajansäästö parantaa huomattavasti pääsyä kahteen osavaltion pääkaupunkiin, mikä paitsi piristää joukkoliikennettä, myös tehostaa tavaraliikennettä ja edistää alueen taloudellista kehitystä. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat nyt noin 5,4 miljardia euroa, mikä korostaa tämän investoinnin merkitystä. Vuoden 2023 lopusta lähtien asteittain käyttöönotolla otetaan nyt käyttöön myös alueelliset yhteydet St. Paul im Lavanttalin ja Klagenfurtin välillä, kun taas koko Koralmbahnin täydellinen valmistuminen ja säännöllinen käyttö on myös tavoiteltavissa vuoden 2025 loppuun mennessä. Wikipedia raportoitu.