Viimein valmis! Koralmahn lyhentää Grazin ja Klagenfurtin välillä

Viimein valmis! Koralmahn lyhentää Grazin ja Klagenfurtin välillä

St. Paul im Lavanttal, Österreich - 26 vuoden intensiivisen rakennustöiden jälkeen yksi Euroopan tärkeimmistä infrastruktuurihankkeista, Koralmin rautatie, valmistui marraskuun lopussa. Tämä 130 kilometrin pituinen rautatie, joka johtaa Karinthian ja Styrian välisen Koralpen bergmassivin kautta, on nyt käyttöönoton. ÖBB (Itävallan liittovaltion rautatiet) ilmoittaa, että käyttöönottovaiheen ensimmäinen vaihe kestää useita kuukausia, jolloin yli 70 koeasemaa ja noin 15 000 testikilometriä suoritetaan ennen reitin vapauttamista säännölliseen toimintaan. Tämän suuren nopeuden reitin enimmäisnopeus on suunniteltu jopa 250 km/h, mikä tekee Koralbahnista Itävallan nopeimman rautatietä. Rakennustyöhön liittyi erilaisia haasteita, ja turvallisuuden ja toiminnallisuuden varmistamiseksi suunnitellaan lukuisia koeajoja junajohtajien kanssa. Erityisen huomionarvoisia ovat 50 tunnelikilometriä ja yli 100 siltaa, jotka muovaavat reittiä, samoin kuin 23 modernisoitua rautatieasemaa ja pysäkkiä, jotka toimivat myös tärkeinä solmuina alueelliselle ja kansainväliselle liikenteelle.

Tärkeät välitavoitteet ja tulevaisuudennäkymät

Koralm -rautatien ydin on 32,9 kilometrin pitkä Koralmt -tunneli, joka ylittää kaksi karinthian ja styrian liittovaltion osavaltiota. Koralmbahn lupaa Grazin ja Klagenfurtin välisen matka -ajan dramaattisen lyhentymisen tällä hetkellä kolmesta tunnista vain 45 minuuttiin. Tämä merkittävä aikäsäästö parantaa huomattavasti kahden valtion pääkaupungin saatavuutta, jotka eivät vain stimuloi julkista liikennettä, vaan myös suunnittelee tavaroiden kuljetusta tehokkaammin ja sen tarkoituksena on parantaa alueen taloudellista kehitystä. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat nyt noin 5,4 miljardia euroa, mikä korostaa tämän sijoituksen merkitystä. Asteittaisen käyttöönoton jälkeen vuoden 2023 lopusta lähtien Lavantin laakson ja Klagenfurtin Pyhän Paavalin väliset alueelliset yhteydet otetaan nyt käyttöön, kun taas koko Koralmbahnin täydellinen valmistuminen ja säännöllinen toiminta on tarkoitettu vuoden 2025 lopussa, samoin kuin raportoi.