Mopedo avarija Edelschrott: 16-metis sunkiai sužeistas!
Rimta avarija Edelschrott: 16-metis mopedo vairuotojas sužeistas susidūręs su automobiliu. B70 lieka uždarytas.

Mopedo avarija Edelschrott: 16-metis sunkiai sužeistas!
Šeštadienį, 2025 m. spalio 4 d., Edelschrott mieste, Voitsberg rajone, įvyko rimtas eismo įvykis tarp mopedo ir automobilio. Apie 17.55 val. kelyje B70 susidūrė 16-metis mopedo vairuotojas iš Voitsberg rajono ir 17-metis automobilio vairuotojas iš Deutschlandsberg rajono. Mopedo vairuotojas painioje sankryžoje norėjo pasukti į federalinį greitkelį Edelschrott kryptimi, kai įvyko susidūrimas. Automobilio vairuotojas nebegalėjo išvengti priešpriešinio eismo ir įvyko avarija.
Nuo smūgio jėgos mopedo vairuotojas apvirto ant transporto priemonės ir nusileido dešinėje kelio pusėje. Neatidėliotiną pirmąją pagalbą suteikė praeiviai ir savanorių ugniagesių komanda, o vėliau – greitosios medicinos pagalbos gydytojas ir Austrijos Raudonasis kryžius. Mopedo vairuotojas dėl sunkių sužalojimų gelbėtojų sraigtasparniu C12 turėjo būti nuskraidintas į Graco LKH. B70 buvo uždarytas eismui iki maždaug 20 val.
Kelių eismo saugumo ir nelaimingų atsitikimų statistika Austrijoje
bmi.gv.at 2024 m. visoje šalyje eismo įvykiuose žuvo 349 žmonės, 13,2% mažiau nei praėjusiais metais. Tai antras mažiausias žuvusiųjų eismo įvykių skaičius nuo 1950 m., kai buvo pradėti registruoti eismo įvykiai. Nors eismo įvykių skaičius pastaraisiais metais mažėjo, eismo įvykių statistika išlieka svarbia saugaus eismo problema.
Išanalizavus avarijų priežastis matyti, kad neatidumas ir išsiblaškymas yra viena dažniausių sunkių eismo įvykių priežasčių – 33,1 proc. Po to seka nepritaikytas važiavimo greitis ir pirmumo pažeidimai. Be to, 2024 m. eismo įvykiuose žuvo ir pėstieji, ir dviratininkai, o tai rodo visų eismo dalyvių pažeidžiamumą. siekiant... sukurti patikimą nelaimingų atsitikimų tyrimo ir prevencijos pagrindą.
Reikalauja didesnio eismo saugumo
Vidaus reikalų ministras Gerhardas Karneris pabrėžia policijos darbo svarbą didinant kelių eismo saugumą. Pirmenybiniai patikrinimai ir prevencinės priemonės yra būtinos siekiant dar labiau sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių. Dėl didėjančio registruotų transporto priemonių skaičiaus – 2024 m. jų buvo 7,3 mln. – šios priemonės tampa dar būtinesnės. Palyginti su 1972 m., kai buvo registruota 2,5 mln. transporto priemonių, o keliuose žuvo 2 948, pastebima nerimą kelianti tendencija, kuri reikalauja įsipareigojimo užtikrinti kelių saugumą.
Ši dabartinė avarija Edelschrott primena, kad kiekvienas eismo įvykis gali turėti rimtų pasekmių. Labai svarbu didinti sąmoningumą kelyje ir vengti pavojingų situacijų, kad tokių nelaimių rizika būtų kuo mažesnė.