飞机上的站立座位:廉价航空公司开始革命!

飞机上的站立座位:廉价航空公司开始革命!
Doha, Katar - 从2026年初开始,欧洲廉价航空公司计划在飞机的座位安排上发生巨大变化。由Avio -Interiors开发,以前以Skyrider 2.0的名称为Skyrider 2.0,半天,鞍形座椅将成为一种创新。这座座椅以45度角安装,代表了自行车马鞍和站立援助的混合物。他们的介绍可能会使每次飞行的乘客容量增加约20%,这可能使航空公司具有竞争优势。
Skyhyrider 2.0座位的重量仅为传统飞机座椅的一半。这不仅具有存储的优势,而且大大降低了燃料消耗。乘客在飞行过程中被特殊皮带固定,类似于伞兵。尽管进行了这种创新,但目前仍在紧急情况下澄清安全问题,因为负责任的航空当局迄今未对该概念获得任何认可,因为
引入Skyrid座椅已经确保了不同的反应。尽管有些人发现这种创新的想法,但对舒适和人体工程学的关注,尤其是不同的担忧。腿部和机身肌肉的负担被认为是潜在的劣势。此外,大人物可能会在半时间位置上遇到困难,这可能限制了新座位概念的吸引力。 将保留旧经济席位的报价,但价格更高。航空公司预计,新开发项目的门票价格可能在1到5欧元之间,这对于短途飞行的航班特别有吸引力,并且是经济为导向的乘客的一种选择。通过这一措施,预算航空公司希望获得更高的利润率和更快的土壤时期,例如航空业的背景
关于乘客舒适性与成本效率的讨论在航空业变得越来越重要。毕竟,对于许多旅行者来说,经济舱的航班是必不可少的。在各种排名中强调的最好的航空公司是,例如卡塔尔航空公司,新加坡航空公司和酋长国,这些航空公司以其首次服务和舒适而闻名。这些公司与廉价航空公司形成鲜明对比,其主要目标通常是降低成本,并且并不总是舒适的乘客。根据 是94%的乘客,拥有前10名航空公司。 引入Skyrider 2.0席位可能会极大地改变欧洲的航空公司景观,这是带来创新的方法和乘客友善挑战的步骤。当这些椅子转化为现实时,客户的反应将是什么样的。 乘客的反应
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Ort | Doha, Katar |
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