Stoječi sedeži na letalu: poceni letalske družbe začnejo revolucijo!

Billig-Airlines planen ab 2026 die Einführung halbstehender Skyrider 2.0-Sitze. Sicherheitsbedenken und Komfort stehen zur Debatte.
Poceni letalske družbe načrtujejo uvedbo poldnevnih sedežev Skyrider 2.0 iz leta 2026. Varnostni pomisleki in udobje so pripravljeni na razpravo. (Symbolbild/DNAT)

Stoječi sedeži na letalu: poceni letalske družbe začnejo revolucijo!

Od začetka leta 2026 evropske poceni letalske družbe načrtujejo drastično spremembo sedežne ureditve njihovega letala. Razvili so jih Avio -interiors in prej znani pod imenom Skyrider 2.0, sedeži na pol dneva, sedla, postanejo inovacija. Ta sedeži, nameščeni pod kotom 45 stopinj, predstavljajo mešanico kolesnega sedla in stoječe pomoči. Njihov uvod bi lahko povečal zmogljivost potnikov na let za približno 20 odstotkov, kar bi lahko letalskim prevoznikom dalo konkurenčno prednost.

Sedeži Skyrider 2.0 tehtajo le polovico toliko kot običajni sedeži letala. To ne samo da ima prednosti za shranjevanje, ampak tudi znatno zmanjša porabo goriva. Potniki med letom pritrdijo s posebnim pasom, podobno kot paratrooper. Despite this innovation, security concerns are currently still to be clarified in relation to emergency situations, since the responsible aviation authorities have so far not given any approval for the concept, as kosmo reported.

reakcije potnikov

Uvedba Skyrid sedežev že zagotavlja različne reakcije. Medtem ko se nekateri menijo, da je ideja inovativna, drugačna vprašanja, zlasti glede udobja in ergonomije. Obremenitev nog in mišic trupa velja za potencialno pomanjkljivost. Poleg tega bi lahko veliki ljudje imeli težave s polovičnim položajem, kar bi lahko omejilo privlačnost novega koncepta sedežev.

Ponudbe za stare ekonomične sedeže bodo ostale, vendar po višjih cenah. Letalske družbe pričakujejo, da bi lahko cene vozovnic za nov razvoj znašale med 1 in 5 evrov, kar je še posebej privlačno za kratke lete in je možnost za ekonomsko usmerjene potnike. S tem ukrepom se proračunski letalski prevozniki upajo na večje stopnje dobička in hitrejša obdobja tal, kot je Euro Weekly News

kontekst letalske industrije

Razprava o tebi udobja potnikov v primerjavi s stroškovno učinkovitostjo je postala pomembnejša v letalski industriji. Navsezadnje so leti v ekonomskem razredu nujna za številne popotnike. Najboljše letalske družbe, ki so poudarjene na različnih lestvicah, so na primer Qatar Airways, Singapore Airlines in Emirates, ki so znani po svoji prvi ravni in udobju. Ta podjetja so v nasprotju s poceni letalskimi prevozniki, katerega glavni cilj je pogosto zmanjšanje stroškov in ne vedno udobje potnikov. Glede na fliegen.de je 94 odstotkov potnikov z najvišjimi 10 letalskimi prevozniki.

Uvedba sedežev Skyrider 2.0 bi lahko znatno spremenila pokrajino letalske družbe v Evropi in je korak, ki prinaša tako inovativne pristope kot izzive za prijaznost potnikov. Še naprej je treba videti, kako bodo izgledale reakcije kupcev, ko se ti stoli pretvorijo v resničnost.

Details
OrtDoha, Katar
Quellen