Assentos em pé no avião: As companhias aéreas baratas iniciam a revolução!
Assentos em pé no avião: As companhias aéreas baratas iniciam a revolução!
Doha, Katar - Desde o início de 2026, as companhias aéreas baratas europeias estão planejando uma mudança drástica no arranjo de assentos de suas aeronaves. Desenvolvido por Avia -Interriores e anteriormente conhecido sob o nome Skyrider 2.0, assentos de meio dia, em forma de sela devem se tornar uma inovação. Esses assentos, montados em um ângulo de 45 graus, representam uma mistura de sela de bicicleta e ajuda em pé. Sua introdução pode aumentar a capacidade de passageiros por voo em cerca de 20 %, o que poderia dar às companhias aéreas uma vantagem competitiva.
Os assentos do Skyrider 2.0 pesam apenas metade do que os assentos de aeronaves convencionais. Isso não apenas tem vantagens para armazenamento, mas também reduz significativamente o consumo de combustível. Os passageiros são protegidos durante o voo por um cinto especial, semelhante a um paraquedista. Apesar dessa inovação, as preocupações de segurança atualmente ainda devem ser esclarecidas em relação a situações de emergência, uma vez que as autoridades de aviação responsáveis até agora não deram nenhuma aprovação para o conceito, pois
As ofertas para assentos econômicos antigos permanecerão, mas a preços mais altos. As companhias aéreas esperam que os preços dos ingressos para o novo empreendimento possam estar entre 1 e 5 euros, o que é particularmente atraente para voos curtos e é uma opção para os passageiros economicamente orientados. Com esta medida, as companhias aéreas orçamentárias esperam margens de lucro mais altas e períodos mais rápidos do solo, como
A discussão sobre o assunto do conforto do passageiro versus a eficiência de custos tornou -se mais importante no setor de aviação. Afinal, os vôos na classe econômica são uma necessidade para muitos viajantes. As melhores companhias aéreas que são destacadas em vários rankings são, por exemplo, a Qatar Airways, Singapore Airlines e Emirates, conhecidos por seu serviço e conforto de primeira classe. Essas empresas contrastam com as companhias aéreas baratas, cujo principal objetivo geralmente é a redução de custos e nem sempre o conforto dos passageiros. De acordo com fliegen.de são 94 % dos passageiros com os 10 principais aeronaves. A introdução dos assentos do Skyrider 2.0 pode alterar significativamente o cenário da companhia aérea na Europa e é um passo que traz abordagens inovadoras e desafios para a simpatia dos passageiros. Resta ver como serão as reações dos clientes quando essas cadeiras forem convertidas em realidade. O contexto da indústria aérea
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| Ort | Doha, Katar |
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