Stojące siedzenia w samolocie: tanie linie lotnicze rozpoczynają rewolucję!

Stojące siedzenia w samolocie: tanie linie lotnicze rozpoczynają rewolucję!

Doha, Katar - Od początku 2026 r. Tanie linie lotnicze europejskie planują drastyczną zmianę w aranżacji siedziska samolotu. Opracowane przez AVIO -interitorów i wcześniej znane pod nazwą Skyrider 2.0, pół -dniowe siedzenia w kształcie siodła mają stać się innowacją. Siedzenia te, zamontowane pod kątem 45 stopni, reprezentują mieszankę siodła rowerowego i pomocy stojącej. Ich wprowadzenie może zwiększyć pojemność pasażera na lot o około 20 procent, co może dać linii lotniczego przewagi konkurencyjnej.

Siedzenia Skyrider 2,0 ważą tylko o połowę mniej niż konwencjonalne siedzenia samolotu. Ma to nie tylko zalety magazynowania, ale także znacznie zmniejsza zużycie paliwa. Pasażerowie są zabezpieczeni podczas lotu specjalnym pasem, podobnym do spadochroniarza. Pomimo tych innowacji, obawy dotyczące bezpieczeństwa są obecnie nadal wyjaśnione w odniesieniu do sytuacji awaryjnych, ponieważ odpowiedzialne władze lotnicze do tej pory nie zezwoliły na tę koncepcję, jak zgłosili kosmo>.

Oferty na stare miejsca gospodarcze pozostaną, ale po wyższych cenach. Linie lotnicze oczekują, że ceny biletów nowego rozwoju mogą wynosić od 1 do 5 euro, co jest szczególnie atrakcyjne dla krótkich lotów i jest opcją dla pasażerów zorientowanych ekonomicznie. Dzięki temu środkowi linie lotnicze budżetowe mają nadzieję na wyższe marginesy zysku i szybsze okresy gleby, takie jak euro cotygodniowe wiadomości

Kontekst branży lotniczej

Dyskusja na temat komfortu pasażerów w porównaniu z efektywnością kosztową stała się ważniejsza w branży lotniczej. W końcu loty w klasie gospodarczej są koniecznością dla wielu podróżników. Najlepsze linie lotnicze, które są wyróżnione w różnych rankingach, to na przykład Qatar Airways, Singapore Airlines i Emirates, które są znane z pierwszej usługi i komfortu. Firmy te są sprzeczne z tanimi liniami lotniczymi, których głównym celem jest często redukcja kosztów i nie zawsze komfort pasażerów. Według fliegen.de to 94 procent pasażerów z 10 najlepszymi linkami.

Wprowadzenie siedzeń Skyrider 2.0 może znacząco zmienić krajobraz linii lotniczych w Europie i jest krokiem, który przynosi zarówno innowacyjne podejścia, jak i wyzwania dla przyjazności pasażerów. Okaże się, jak będą wyglądać reakcje klientów, gdy te krzesła zostaną przekształcone w rzeczywistość.