Stojeća sjedala u avionu: jeftine aviokompanije započinju revoluciju!

Stojeća sjedala u avionu: jeftine aviokompanije započinju revoluciju!
Doha, Katar - Od početka 2026. europske jeftine zrakoplovne tvrtke planiraju drastičnu promjenu u rasporedu sjedala u svojim zrakoplovima. Razvijeni od strane Avio -Interiora, a prethodno poznato pod imenom Skyrider 2.0, pola dana, sjedala u obliku sedla trebaju postati inovacija. Ova sjedala, montirana pod kutom od 45 stupnjeva, predstavljaju mješavinu biciklističkog sedla i stajaće pomoći. Njihovo uvođenje moglo bi povećati kapacitet putnika po letu za oko 20 posto, što bi aviokompanijama moglo dati konkurentsku prednost.
Skyrider 2.0 sjedala teže samo pola kao konvencionalna sjedala zrakoplova. To ne samo da ima prednosti za skladištenje, već i značajno smanjuje potrošnju goriva. Putnici su tijekom leta osigurani posebnim pojasom, slično kao padobran. Unatoč ovoj inovaciji, sigurnosne zabrinutosti još uvijek treba razjasniti u odnosu na hitne situacije, budući da odgovorna zrakoplovna tijela do sada nisu dala odobrenje za koncept, jer
Ponude za stara ekonomska sjedala ostat će, ali po višim cijenama. Zrakoplovne tvrtke očekuju da bi cijene karata za novi razvoj mogle biti između 1 i 5 eura, što je posebno atraktivno za kratke letove i opcija je za ekonomski orijentirane putnike. S ovom mjerom, proračunske aviokompanije se nadaju većim profitnim marginama i bržim razdobljima tla, poput Eura tjedne vijesti
Rasprava o temi udobnosti putnika u odnosu na troškovnu učinkovitost postala je važnija u zrakoplovnoj industriji. Uostalom, letovi u ekonomskoj klasi nužno su za mnoge putnike. Najbolje zrakoplovne tvrtke koje su istaknute u raznim ljestvicama su, na primjer, Qatar Airways, Singapore Airlines i Emirates, koje su poznate po svojoj prvoj usluzi i udobnosti. Te su tvrtke u suprotnosti s jeftinim avioprijevoznicima, čiji je glavni cilj često smanjenje troškova, a ne uvijek udobnost putnika. Prema fliegen.de 94 posto pušača s prvih 10 zračnih linija. Uvođenje Skyrider 2.0 sjedala moglo bi značajno promijeniti aviokompanija u Europi i korak je koji donosi i inovativne pristupe i izazove za ljubaznost putnika. Ostaje za vidjeti kako će izgledati reakcije kupaca kada se ove stolice pretvore u stvarnost. Kontekst zrakoplovne industrije
Details | |
---|---|
Ort | Doha, Katar |
Quellen |