Seisivad istmed lennukis: odavad lennuettevõtjad alustavad revolutsiooni!
Seisivad istmed lennukis: odavad lennuettevõtjad alustavad revolutsiooni!
Doha, Katar - Alates 2026. aasta algusest kavandavad Euroopa odavad lennuettevõtjad oma õhusõiduki istumisseade drastilisi muudatusi. Välja töötatud Avio -sentiorid ja varem tuntud nime all Skyrider 2.0, pool päeva sadulakujulised istmed peavad muutuma uuenduseks. See istmed, mis on paigaldatud 45-kraadise nurga alla, tähistab jalgratta sadula ja seisva abi segu. Nende sissejuhatus võib suurendada reisijate mahtu umbes 20 protsenti, mis võib anda lennufirmadele konkurentsieelise.
Skyrider 2.0 istekohad kaaluvad ainult poole vähem kui tavapärased õhusõidukid. Sellel pole mitte ainult ladustamiseks eeliseid, vaid vähendab ka kütusekulu. Reisijad kinnitatakse lennu ajal spetsiaalse vööga, sarnaselt langevarjuriga. Hoolimata sellest uuendusest tuleb praeguse olukorraga seoses turvalisuse probleeme veel selgitada, kuna vastutavad lennundusasutused pole seni kontseptsioonile mingit nõusolekut andnud, kuna
Skyridi istmete kasutuselevõtt tagab juba erinevad reaktsioonid. Kuigi mõnel inimesel on idee uuenduslik, on erinevad probleemid, eriti mugavuse ja ergonoomika osas. Jalade ja kere lihaste koormust peetakse võimalikuks kahjuks. Lisaks võib suurtel inimestel olla raskusi pooleajaga, mis võib piirata uue istekopse atraktiivsust. Vana majanduse kohtade pakkumised jäävad, kuid kõrgemate hindadega. Lennuettevõtjad eeldavad, et uue arengu piletihinnad võivad olla vahemikus 1 kuni 5 eurot, mis on eriti atraktiivne lühikese lendude jaoks ja on võimalus majanduslikult orienteeritud reisijatele. Selle meetmega loodavad eelarvelennuettevõtjad suuremaid kasumimarginaale ja kiiremaid mullaperioode, näiteks Euro nädala uudised reisijate reaktsioonid
lennufirma tööstuse kontekst
Arutelu reisijate mugavuse ja kulutõhususe teemal on lennundustööstuses olulisemaks muutunud. Lõppude lõpuks on paljude reisijate jaoks vajalik majandusklassi lennud. Parimad lennufirmad, mida erinevates paremusjärjestuses esile tõstetakse, on näiteks Katar Airways, Singapore Airlines ja Emiraadid, mis on tuntud oma esimese klassi teenuse ja mugavuse poolest. Need ettevõtted on vastupidiselt odavatele lennufirmadele, mille peamine eesmärk on sageli kulude vähendamine ja mitte alati reisijate mugavus. Vastavalt fliegen.de on 94 protsenti reisijatest 10 parima lennukiga.
Skyrider 2.0 istekohtade kasutuselevõtt võiks Euroopas lennuettevõtte maastikku märkimisväärselt muuta ja see on samm, mis toob kaasa nii uuenduslike lähenemisviiside kui ka väljakutseid reisijate sõbralikkusele. Jääb üle vaadata, kuidas klientide reaktsioonid välja näevad, kui need toolid reaalsuseks on.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Doha, Katar |
| Quellen | |