Asientos de pie en el avión: ¡Las aerolíneas baratas comienzan la revolución!

Asientos de pie en el avión: ¡Las aerolíneas baratas comienzan la revolución!

Doha, Katar - Desde el comienzo de 2026, las aerolíneas europeas baratas están planeando un cambio drástico en la disposición de los asientos de su avión. Desarrollado por Avio -interyors y anteriormente conocido bajo el nombre de Skyrider 2.0, medio día, los asientos en forma de silla de montar se convertirán en una innovación. Estos asientos, montados en un ángulo de 45 grados, representan una mezcla de sillín de bicicletas y ayuda de pie. Su introducción podría aumentar la capacidad de los pasajeros por vuelo en aproximadamente un 20 por ciento, lo que podría dar a las aerolíneas una ventaja competitiva.

Los asientos Skyrider 2.0 pesan solo la mitad de los asientos de aeronaves convencionales. Esto no solo tiene ventajas para el almacenamiento, sino que también reduce significativamente el consumo de combustible. Los pasajeros están asegurados durante el vuelo por un cinturón especial, similar a un paracaidista. A pesar de esta innovación, las preocupaciones de seguridad aún no se han aclarado en relación con situaciones de emergencia, ya que las autoridades de aviación responsables hasta ahora no han dado ninguna aprobación para el concepto, como kosmo informó.

Las reacciones de los pasajeros

La introducción de los asientos Skyrid ya garantiza diferentes reacciones. Mientras que algunas personas encuentran la idea innovadora, diferentes preocupaciones, en particular con respecto a la comodidad y la ergonomía. La carga en las piernas y los músculos del fuselaje se considera una desventaja potencial. Además, las personas grandes podrían tener dificultades con la posición de medio tiempo, lo que podría restringir el atractivo del nuevo concepto de asiento.

Las ofertas para asientos económicos antiguos permanecerán, pero a precios más altos. Las aerolíneas esperan que los precios de las entradas para el nuevo desarrollo puedan ser entre 1 y 5 euros, lo que es particularmente atractivo para vuelos cortos de los pasajeros y es una opción para los pasajeros de orientación económica. Con esta medida, las aerolíneas presupuestarias esperan márgenes de beneficio más altos y períodos de suelo más rápidos, como Euro Weekly News

El contexto de la industria de las aerolíneas

La discusión sobre el tema de la comodidad del pasajero versus la eficiencia de la rentabilidad se ha vuelto más importante en la industria de la aviación. Después de todo, los vuelos en la clase económica son una necesidad para muchos viajeros. Las mejores aerolíneas que se destacan en varias clasificaciones son, por ejemplo, Qatar Airways, Singapur Airlines y Emirates, que son conocidos por su servicio y comodidad de primera clase. Estas compañías contrastan con las aerolíneas baratas, cuyo objetivo principal es a menudo la reducción de costos y no siempre la comodidad de los pasajeros. De acuerdo con Fliegen.de son el 94 por ciento de los pasajeros con las 10 aerolíneas principales.

La introducción de los asientos Skyrider 2.0 podría cambiar significativamente el panorama de las aerolíneas en Europa y es un paso que trae enfoques innovadores y desafíos para la amistad de los pasajeros. Queda por ver cómo se verán las reacciones de los clientes cuando estas sillas se conviertan en realidad.