Zomertijd = Tracktijd: Wenen krijgt 11 km nieuwe tramlijnen!

Zomertijd = Tracktijd: Wenen krijgt 11 km nieuwe tramlijnen!

Wien, Österreich - De Weense lijnen hebben uitgebreid moderniseringswerk aangekondigd in het tram- en metronetwerk, die worden uitgevoerd tijdens de zomerse tijd met weinig verkeer. Het doel is om de infrastructuur voor de toekomst te optimaliseren. Ongeveer 11 kilometer nieuwe tracks en 45 schakelaars zijn gepland, die verschillende lijnen ten goede moeten komen. De focus ligt met name op het werk aan de U4, waarvan de tunnelmoderatie doorgaat onder de Franz Josefs Kai tijdens de zomervakantie.

De U4 zal verdeeld rijden tijdens de bouwactiviteiten tijdens de vakantie: van Hütteldorf tot Schottenring en van Heiligenstadt naar Friedensbrücke. Vervangingen werden opgezet voor de getroffen passagiers; Lijn E4 en Line D Drive van Nußdorf naar Schottenring. Gedurende deze tijd zijn de intervallen van de lijnen U6, 2, 30 en 31 ook gecondenseerd om de mobiliteit te behouden.

Details over de bouwwerkzaamheden en omleidingen

De baaninspecties en renovaties zijn uitgebreid: ongeveer 1.800 meter aan sporen en overheadlijnen zijn sinds april vernieuwd. Stops zoals Johnstraße en Breitensee en werken aan Franz-Jonas-Platz worden eind juni voltooid. Op 16 juni, de baanvernieuwing op Jörgerstrasse, waar 1.000 meter aan sporen begin september moet worden vernieuwd.

Tijdens het bouwwerkzaamheden zijn er ook omleidingen: lijn 43 loopt over een gewijzigde route en lijn 9 loopt alleen tussen Westbahnhof en Rosensteingasse. In juli en augustus is trackwerk ook gepland over de karinthische ring, universitaire ring en schubertrering, wat resulteert in omleiding van lijnen D, 1 en 2. Tramlijn 71 zal alleen rijden tussen de Enkplatz en Kaiserebersdorf, waarbij een vervangende bus 71E tussen Karlsplatz en St. Marx wordt gebruikt tijdens het bouwwerkzaamheden.

herontwerp van de lijnen

Vanaf 7 juli worden regels 6 en 18 bij de Margaret Belt uitgerust met nieuwe sporen, waarbij regel 18 eind augustus volledig worden gestopt. Lijn 6 wordt gedurende deze tijd omgeleid. Bovendien begint de baanvernieuwing voor regel 37 op het hoge wachten vanaf 28 juli, gevolgd door een pauze tot 14 augustus. Voor regel 38 zijn de intervallen gepland en zijn er verschillende alternatieve opties op regels D, 10A, 38A en 39A.

Deze moderniseringsmaatregelen maken deel uit van een uitgebreid netwerkontwerp. Nieuwe tramlijnen 12 en 27 worden in de herfst in gebruik genomen en de bouwwerkzaamheden om lijn 18 uit te breiden naar het stadion gestart op 2 juni. Het dichte aanbod van bus-, tram- en metrotlijnen en vervangende aanbiedingen tijdens het bouwwerkzaamheden is bedoeld om ervoor te zorgen dat de Weense bevolking uitgebreid mobiel blijft.

Om de acceptatie van onderhoudswerkzaamheden te bevorderen, vertrouwen de Weense lijnen op humoristische berichten. Verdere gedetailleerde informatie over de planning is op elk moment beschikbaar op de Wiener Linien -website Hier .