Nyári idő = Track idő: Bécs 11 km -es új villamosvonalakat kap!

Nyári idő = Track idő: Bécs 11 km -es új villamosvonalakat kap!

Wien, Österreich - A bécsi vonalak kiterjedt modernizációs munkát jelentettek be a villamos- és metróhálózatban, amelyeket az alacsony forgalmú nyári idő alatt végeznek. A cél a jövő infrastruktúrájának optimalizálása. Körülbelül 11 kilométer új pályát és 45 kapcsolót terveznek, amelyeknek különböző vonalaknak kell lennie. A hangsúly különösen az U4 munkájára összpontosít, amelynek mérséklése a Franz Josefs Kai alatt folytatódik a nyári vakáció során.

Az U4 megoszlik az építési tevékenységek során az ünnepek alatt: Hünteldorf -tól Schottenringig és Heiligenstadttól Friedensbrücke -ig. Kicserélést állítottak fel az érintett utasok számára; Az E4 vonal és a D vonal meghajtója Nußdorf -tól Schottenringig. Ez idő alatt az U6, 2, 30 és 31 vonalak intervallumai szintén kondenzálódnak a mobilitás fenntartása érdekében.

Az építési munkák és az eltérítések részletei

A pályák ellenőrzése és felújítása átfogó: április óta mintegy 1800 méter pályák és felső vonalak megújultak. Az olyan megállók, mint a Johnstraße és a Breitensee, és a Franz-Jonas-Platz-on végzett munka június végére fejeződik be. Június 16 -án a Jörgerstrasse -i pálya megújítását, ahol szeptember elejére 1000 méteres pályát kell megújítani.

Az építési munka során is eltérések vannak: a 43. sor egy megváltozott útvonalon fut, és a 9. sor csak Westbahnhof és Rosensteingasse között fut. Júliusban és augusztusban a karintos gyűrű, az egyetemi gyűrű és a Schubertring pályafutását is tervezik, amely a D, 1. és 2. vonal átirányítását eredményezi.

A vonalak újratervezése

Július 7 -től a Margaret öv 6. és 18. sorát új pályákkal kell felszerelni, ahol a 18. sor augusztus végére teljesen leáll. A 6. vonalat ebben az időben eltérítik. Ezenkívül a 37. sorban a High Wait -nél a pálya megújulása július 28 -tól kezdődik, majd egy szünetet augusztus 14 -ig. A 38. sor esetében az intervallumokat megtervezik, és különféle alternatív lehetőségek vannak a D, 10A, 38A és 39A vonalon.

Ezek a modernizációs intézkedések az átfogó hálózati terv részét képezik. Az új 12. és 27. villamos vonalat ősszel fogják üzembe helyezni, és az építési munkák a 18. sor meghosszabbítására a június 2 -án kezdődött.

A karbantartási munkák elfogadásának előmozdítása érdekében a bécsi vonalak humoros üzenetekre támaszkodnak. A tervezésről szóló további részletes információk bármikor elérhetőek a Wiener Linien weboldalon itt .