Ljetno vrijeme = Vrijeme za praćenje: Beč dobiva 11 km novih tramvajskih linija!

Ljetno vrijeme = Vrijeme za praćenje: Beč dobiva 11 km novih tramvajskih linija!

Wien, Österreich - Bečke linije najavile su opsežne modernizacijske radove u mreži tramvaja i podzemne željeznice, koji se provode tijekom ljetnog vremena s malim prometom. Cilj je optimizirati infrastrukturu za budućnost. Planirano je oko 11 kilometara novih pjesama i 45 prekidača, što bi trebalo imati koristi od različitih linija. Fokus je posebno na radu na U4, čija se tunelska umjerenost nastavlja pod Franz Josefs Kai tijekom ljetnog odmora.

U4 će se voziti podijeljen tijekom građevinskih aktivnosti tijekom praznika: od Hütteldorfa do Schottenringa i od Heiligenstadta do Friedensbrückea. Zamjene su postavljene za pogođene putnike; Linija E4 i linija D pogona od Nußdorfa do Schottenringa. Za to vrijeme, intervali linija U6, 2, 30 i 31 također su kondenzirani za održavanje mobilnosti.

Pojedinosti o građevinskim radovima i diverzijama

Inspekcije i obnove staza su sveobuhvatni: od travnja je obnovljeno oko 1800 metara staza i nadzemnih linija. Zaustavljanja poput Johnstraße i Breitensee i rad na Franz-Jonas-Platz bit će završena do kraja lipnja. 16. lipnja obnova staza na Jörgerstrasse, gdje će se do početka rujna obnoviti 1.000 metara staza.

Tijekom građevinskih radova postoje i diverzija: Linija 43 kreće se promijenjenom rutom, a linija 9 kreće se samo između Westbahnhofa i Rosensteingassea. U srpnju i kolovozu, na karintskom prstenu, sveučilišnom prstenu i Schubertru, planiraju se i rad na stazi, što rezultira preusmjeravanjem linija D, 1 i 2. tramvajska linija 71 vozit će se samo između Enkplatza i Kaiserebersdorfa, pri čemu se tijekom konstrukcije koristi zamjenski sabirni sabir 71E između Karlsplatza i St. Marxa.

Redizajn linija

Od 7. srpnja linija 6 i 18 na pojasu Margaret bit će opremljene novim pjesmama, pri čemu će linija 18 biti u potpunosti zaustavljena do kraja kolovoza. Linija 6 se preusmjerava u to vrijeme. Pored toga, obnova staza za liniju 37 na High Wait počela će od 28. srpnja, nakon čega je uslijedila pauza do 14. kolovoza. Za liniju 38 planiraju se intervali, a na liniji D, 10A, 38A i 39A postoje različite alternativne mogućnosti.

Ove mjere modernizacije dio su sveobuhvatnog mrežnog dizajna. Nove tramvajske linije 12 i 27 stavit će se u jesen, a građevinski radovi na proširenju linije 18 na stadion započeli su 2. lipnja. Gusta ponuda vodova autobusa, tramvaja i podzemne željeznice, kao i zamjenske ponude tijekom građevinskih radova, namijenjena je osiguravanju da u bečkom stanovništvu ostane intenzivno mobilno.

Kako bi promovirali prihvaćanje radova na održavanju, bečke se oslanjaju na šaljive poruke. Daljnje detaljne informacije o planiranju dostupne su u bilo kojem trenutku na web stranici Wiener Linien Evo .