Heure d'été = Temps de piste: Vienne obtient 11 km de nouvelles lignes de tramway!

Heure d'été = Temps de piste: Vienne obtient 11 km de nouvelles lignes de tramway!

Wien, Österreich - Les lignes viennoises ont annoncé de vastes travaux de modernisation dans le réseau Tram and Subway, qui sont effectués pendant la période d'été à faible trafic. L'objectif est d'optimiser l'infrastructure pour l'avenir. Environ 11 kilomètres de nouvelles pistes et 45 commutateurs sont prévus, ce qui devrait bénéficier à différentes lignes. L'accent est particulièrement mis sur le travail sur l'U4, dont la modération du tunnel se poursuit sous le Franz Josefs Kai pendant les vacances d'été.

Le U4 se rendra divisé lors des activités de construction pendant les vacances: de Hütteldorf à Schottenring et de Heiligenstadt à Friedensbrücke. Les remplacements ont été mis en place pour les passagers touchés; Ligne E4 et ligne D conduisent de Nußdorf à Schottenring. Pendant ce temps, les intervalles des lignes U6, 2, 30 et 31 sont également condensés pour maintenir la mobilité.

Détails sur les travaux de construction et les détournements

Les inspections et les rénovations des pistes sont complètes: environ 1 800 mètres de pistes et de lignes aériennes ont été renouvelées depuis avril. Des arrêts tels que Johnstraße et Breitensee et les travaux sur Franz-Jonas-Platz seront achevés d'ici la fin juin. Le 16 juin, le renouvellement des pistes sur Jörgerstrasse, où 1 000 mètres de pistes doivent être renouvelés au début de septembre.

Pendant les travaux de construction, il y a aussi des détournements: la ligne 43 passe sur un itinéraire modifié, et la ligne 9 ne fonctionne que entre Westbahnhof et Rosensteingasse. En juillet et août, des travaux de piste sont également prévus sur l'anneau carinthien, le cycle universitaire et le schubertring, ce qui entraîne la redirection des lignes D, 1 et 2. La ligne 71 de tramway ne fera que l'Enkplatz et Kaiserebersdorf, par où un bus de remplacement 71e entre Karlsplatz et St. MARX est utilisé pendant les travaux de construction.

refonte des lignes

À partir du 7 juillet, les lignes 6 et 18 à la ceinture Margaret seront équipées de nouvelles pistes, selon laquelle la ligne 18 sera complètement arrêtée d'ici la fin août. La ligne 6 est détournée pendant cette période. De plus, le renouvellement de la piste de la ligne 37 sur la grande attente commencera à partir du 28 juillet, suivi d'une pause jusqu'au 14 août. Pour la ligne 38, les intervalles sont prévus et il existe différentes options alternatives sur les lignes D, 10A, 38A et 39A.

Ces mesures de modernisation font partie d'une conception complète du réseau. De nouvelles lignes de tramway 12 et 27 seront mises en service en automne, et les travaux de construction pour étendre la ligne 18 au stade ont commencé le 2 juin. L'offre dense de bus, de tram et de métro ainsi que des offres de remplacement pendant les travaux de construction est destinée à garantir que la population viennaise reste largement mobile.

Afin de promouvoir l'acceptation des travaux de maintenance, les lignes viennoises s'appuient sur des messages humoristiques. D'autres informations détaillées sur la planification sont disponibles à tout moment sur le site Web de Wiener Linien ici .