Suvine aeg = Raja aeg: Viin saab 11 km uued trammiliinid!

Suvine aeg = Raja aeg: Viin saab 11 km uued trammiliinid!

Wien, Österreich - Viini liinid on teatanud ulatusliku moderniseerimise töö trammi- ja metroovõrgus, mis viiakse läbi madala liiklusega suveajal. Selle eesmärk on optimeerida tuleviku infrastruktuuri. Plaanis on umbes 11 kilomeetrit uusi radu ja 45 lülitit, millest peaksid olema erinevad liinid. Keskendutakse eriti U4 tööle, mille tunneli modereerimine jätkub Franz Josefs Kai all suvepuhkuse ajal.

U4 sõidab pühade ajal ehitustegevuse ajal jagatud: Hütteldorfist Schottenringini ja Heiligenstadtist Friedensbrücke. Mõjutatud reisijatele seati üles asendajad; Line E4 ja liin D Drive Nußdorfist Schottenringisse. Selle aja jooksul on liinide U6, 2, 30 ja 31 intervallid ka liikuvuse säilitamiseks.

Ehitustööde ja ümbersuunamiste üksikasjad

Rajakontrollid ja renoveerimine on põhjalikud: alates aprillist on pikendatud umbes 1800 meetrit radade ja pealiinide. Sellised peatused nagu Johnstraße ja Breitensee ning töö Franz-Jonas-Platzil valmib juuni lõpuks. 16. juunil on Jörgerstrasse raja uuendamine, kus septembri alguseks tuleb pikendada 1000 meetri pikkuseid radu.

Ehitustööde ajal on ka ümbersuunamisi: rida 43 jookseb üle muutunud marsruudi ja liin 9 töötab ainult Westbahnhofi ja Rosensteingasse vahel. Juulis ja augustis on kavas ka Trackonity, mis on kavas Carintian Ring, University Ring ja Schubertring, mille tulemuseks on ridade D, 1 ja 2. redigeerimine. Trammiliin 71 sõidab ainult Enkplatzi ja Kaiserebersdorfi vahel, mille käigus kasutatakse ehitustööde ajal Karlsplatzi ja St. Marxi vahelist asendusbussi 71E ja St. Marxi vahel.

ridade ümberkujundamine

Alates 7. juulist on Margareti vööl 6 ja 18. read varustatud uute radadega, kusjuures rida 18 peatatakse augusti lõpuks täielikult. Rida 6 suunatakse selle aja jooksul. Lisaks algab kõrgel ootamisel rea 37 raja uuendamine 28. juulist, millele järgneb paus 14. augustini. Rea 38 jaoks on intervallid kavandatud ja ridadel D, 10A, 38A ja 39A on mitmesuguseid alternatiivseid võimalusi.

Need moderniseerimismeetmed on osa terviklikust võrgukujundusest. Uued trammiliinid 12 ja 27 tehakse sügisel ja ehitustööd, et pikendada liini 18 staadionile, mis algab 2. juunil. Bussi-, trammi- ja metrooliinide tihe pakkumine ning ehitustööde ajal asenduspakkumised on ette nähtud tagamaks, et Viini elanikkond püsib ulatuslikult liikuv.

Hooldustööde aktsepteerimise edendamiseks tuginevad Viini jooned humoorikatele sõnumitele. Lisateavet planeerimise kohta on igal ajal saadaval Wiener Linieni veebisaidil siin .