Лятното време = Време за писта: Виена получава 11 км нови трамвайни линии!

Лятното време = Време за писта: Виена получава 11 км нови трамвайни линии!

Wien, Österreich - Виенски линии обявиха обширна работа за модернизация в трамвайната и метрото, които се извършват през лятното време с нисък трафик. Целта е да се оптимизира инфраструктурата за бъдещето. Планирани са около 11 километра нови песни и 45 превключвателя, което трябва да се възползва от различни линии. Фокусът е по -специално върху работата върху U4, чието модериране на тунела продължава под Franz Josefs Kai по време на лятната ваканция.

U4 ще шофира разделено по време на строителните дейности по време на празниците: от Hütteldorf до Schottring и от Heiligenstadt до Friedensbrücke. Създадени са заместители за засегнатите пътници; Линия E4 и Line D Drive от Nußdorf до Schottring. През това време интервалите на линиите U6, 2, 30 и 31 също са кондензирани за поддържане на мобилността.

Подробности за строителните работи и отклонения

Проверките и ремонтите са всеобхватни: около 1800 метра коловози и надземни линии са подновени от април. Спирки като Johnstraße и Breitensee и работата на Franz-Jonas-Platz ще бъдат завършени до края на юни. На 16 юни подновяването на пистата на Jörgerstrasse, където 1000 метра песни трябва да бъдат подновени до началото на септември.

По време на строителните работи има и отклонения: линия 43 преминава по променен маршрут, а линия 9 работи само между Westbahnhof и Rosensteingasse. През юли и август се планира и работата на каринтския ринг, университетския ринг и Шубертринг, което води до пренасочване на линии D, 1 и 2. Трамвайната линия 71 ще се движи само между Enkplatz и Kaiserebersdorf, при което заместваща шина 71E между Karlsplatz и St. Marx се използва по време на строителните работи.

Редизайн на линиите

От 7 юли линии 6 и 18 в колана на Маргарет ще бъдат оборудвани с нови песни, при което ред 18 ще бъде напълно спрян до края на август. Ред 6 се отклонява през това време. В допълнение, подновяването на пистата за ред 37 на високото изчакване ще започне от 28 юли, последвано от почивка до 14 август. За ред 38 са планирани интервалите и има различни алтернативни опции на линии D, 10A, 38A и 39a.

Тези мерки за модернизация са част от цялостен дизайн на мрежата. Новите трамвайни линии 12 и 27 ще бъдат пуснати в експлоатация през есента, а строителните работи за удължаване на линия 18 до стадиона, започнати на 2 юни. Плътното предложение на автобуси, трамвайни и метрони линии, както и подмяна на оферти по време на строителните работи има за цел да гарантира, че виенското население остава широко мобилно.

За да насърчи приемането на работата по поддръжката, виенските линии разчитат на хумористични съобщения. Допълнителна подробна информация за планирането е достъпна по всяко време на уебсайта на Wiener Linien тук .