وقت الصيف = وقت المسار: تحصل فيينا على 11 كيلومتر خطوط الترام الجديدة!

وقت الصيف = وقت المسار: تحصل فيينا على 11 كيلومتر خطوط الترام الجديدة!

Wien, Österreich - أعلنت الخطوط الفينية عن أعمال تحديث مكثفة في شبكة الترام والمترو ، والتي يتم تنفيذها خلال فترة الصيف المنخفض الحرائق. الهدف هو تحسين البنية التحتية للمستقبل. تم التخطيط لحوالي 11 كيلومترًا من المسارات الجديدة و 45 مفتاحًا ، والتي يجب أن تفيد خطوط مختلفة. ينصب التركيز بشكل خاص على العمل على U4 ، حيث يستمر اعتدال النفق في ظل فرانز جوزيف كاي خلال الإجازة الصيفية.

سوف يقود U4 تقسيمها خلال أنشطة البناء خلال العطلات: من Hütteldorf إلى Schottenring ومن Heiligenstadt إلى Friedensbrücke. تم إعداد بدائل للركاب المصابين. الخط E4 والخط D محرك من Nußdorf إلى Schottenring. خلال هذا الوقت ، يتم أيضًا تكثيف فترات السطور U6 و 2 و 30 و 31 للحفاظ على التنقل.

تفاصيل عن أعمال البناء والتحويلات

تم تجديد عمليات التفتيش والتجديدات الشاملة: تم تجديد حوالي 1800 متر من المسارات والخطوط العلوية منذ أبريل. سيتم الانتهاء من محطات مثل Johnstraße و Breitensee والعمل على Franz-Jonas-Platz بحلول نهاية يونيو. في 16 يونيو ، يتم تجديد المسار على Jörgerstrasse ، حيث يتم تجديد 1000 متر من المسارات بحلول بداية شهر سبتمبر.

أثناء أعمال البناء ، يوجد أيضًا عمليات تحويل: يمتد الخط 43 عبر طريق تم تغييره ، ويمتد الخط 9 فقط بين Westbahnhof و Rosensteingsse. في يوليو وأغسطس ، تم التخطيط لأعمال المسار أيضًا على حلقة كارينثيان وحلقة الجامعة وشوبرترنج ، مما يؤدي إلى إعادة توجيه الخطوط D و 1 و 2. لن يقود خط الترام 71 فقط بين enkplatz و Kaisereberborf ، حيث يتم استخدام حافلة بديلة 71E بين كارلسبلاتز وسانت ماركس أثناء عمل البناء.

إعادة تصميم الخطوط

من 7 يوليو ، سيتم تزويد الخطوط 6 و 18 في حزام مارغريت بمسارات جديدة ، حيث سيتم إيقاف السطر 18 تمامًا بحلول نهاية أغسطس. يتم تحويل السطر 6 خلال هذا الوقت. بالإضافة إلى ذلك ، سيبدأ تجديد المسار للخط 37 في الانتظار العالي من 28 يوليو ، يليه استراحة حتى 14 أغسطس. بالنسبة للخط 38 ، يتم التخطيط للفواصل الزمنية ، وهناك خيارات بديلة مختلفة على الخطوط D و 10A و 38A و 39A.

تدابير التحديث هذه هي جزء من تصميم شامل للشبكة. سيتم تشغيل خطوط الترام الجديدة 12 و 27 في الخريف ، وسيقوم أعمال البناء بتمديد الخط 18 إلى الاستاد في 2 يونيو. ويهدف العرض الكثيف لخطوط الحافلات والترام والمترو بالإضافة إلى عروض الاستبدال أثناء أعمال البناء إلى ضمان أن السكان الفينيين يظلون على نطاق واسع على نطاق واسع.

من أجل تعزيز قبول أعمال الصيانة ، تعتمد الخطوط الفينية على الرسائل الفكاهية. تتوفر مزيد من المعلومات التفصيلية حول التخطيط في أي وقت على موقع Wiener Linien هنا .