Suche
Briesmīga negadījums: automašīna avarē pret Baumu netālu no Sv. Agatas un nonāk straumē!
2025. gada 7. jūnijā B 130 netālu no Sv. Agatas notika nopietns negadījums, kad transportlīdzeklis ietriecās kokā un ieslīdēja straumes gultā. 23 gadus vecais autovadītājs tika ievainots slimnīcā.
Briesmīga negadījums: automašīna avarē pret Baumu netālu no Sv. Agatas un nonāk straumē!
2025. gada 7. jūnijā B 130 netālu no viesnīcas Schlögener Schlinge notika nopietns satiksmes negadījums. Plkst. 18:30 tika brīdinātas brīvprātīgo ugunsdzēsēju brigādes no Haibach Ob Donau, Hilkering-Hachlham un St. Agatha. Saskaņā ar [Fireworld.at] (https://www.fireworld.at/2025/07/ooe-uto-be-b-b-b-b-b-b-b-b-agatha- pret-baum-baum-and-in-bachbett-grelandet/) labās puses līkne, kas izleca, kas ganīja labo ceļa banku un trāpīja ar koka galvu. Automašīna beidzot apstājās uz straumes gultas malas.
Šoferis guva nenoteiktas smaguma ievainojumus un tika nogādāts WELS klīnikā. Alkotest, kuru nevarēja veikt uz vietas viņa ievainojumu dēļ vēlāk vērtība bija 0,74 mg/L AAK (1,48 uz tūkstošu). Policija samazināja autovadītāja vadītāja apliecību. Plkst. 6:51 A.M. Alkoven ugunsdzēsības brigāde tika brīdināta arī ar celtņa transportlīdzekli, lai glābtu transportlīdzekli.
Satiksmes negadījumu situācija Vācijā
Pat palielinoties satiksmes apjomam, drošības situācija joprojām ir zemāka par līmeni Koronas pandēmijas priekšā. Vācijas Ceļa drošības padomes preses pārstāve Seema Mehta uzsver, ka jo īpaši neaizsargāti ceļu lietotāji, piemēram, gājēji un velosipēdisti, ir īpaši pakļauti riskam.
Alkoholizācija un negadījumu cēloņi
Skaitļi rāda, ka 2023. gadā tika reģistrēti 37 172 ar alkoholu saistīti satiksmes negadījumi, kas ir par 4,1 %samazinājumu. Neskatoties uz to, galvenais letālu negadījumu iemesls joprojām ir galvenais ātrums - uz lielceļiem, kas saistīti ar ātruma pārkāpumiem, ir 130 nāves gadījumi. Ir arī traģiski, ka 58 % no visiem letālajiem negadījumiem tiek veikti uz lauku ceļiem, kā ziņots.
Statistika par satiksmes drošību parāda ne tikai nelaimes gadījumu skaitu, bet arī sniedz svarīgus datus, lai uzlabotu tiesību aktus, satiksmes izglītību un ceļu celtniecību un transportlīdzekļu tehnoloģijas. Federālās valdības ilgtermiņa mērķis ir samazināt nāves gadījumus par 40 % līdz 2030. gadam, savukārt tādas iniciatīvas kā Vision Zero mērķis nav atļauties vairāk birojus.