Kauhea onnettomuus: Auto kaatuu Baumia vastaan ​​lähellä St. Agathaa ja päätyy virtaan!

Kauhea onnettomuus: Auto kaatuu Baumia vastaan ​​lähellä St. Agathaa ja päätyy virtaan!

B 130, 4723 St. Agatha, Österreich - 7. kesäkuuta 2025 tapahtui vakava liikenneonnettomuus B 130: lla lähellä hotellin Schlögener Schlingeä. Haibach Ob der Donaun, Hilkering-Hachlhamin ja St. Agathan vapaaehtoiset palokunta oli kello 18.30. [Fireworld.at] (https://www.fireworld.at/2025/07/ooe-auto-bb-bb-b-b-b-b-st-agatha- baum-baum-in-in-in-bachbett-gelanet/) mukaan oikeanpuoleinen käyrä, joka hajotti oikean maantilan ja osui puunpäälle. Auto lopulta pysähtyi virtavuoteen reunalle.

Kuljettaja kärsi määräämättömän vakavuuden vammoista ja hänet vietiin Wels -klinikalle. Alkotest, jota ei voitu suorittaa paikan päällä hänen vammojensa vuoksi, johti myöhemmin arvoon 0,74 mg/l AAK (1,48 tuhatta). Poliisi laski kuljettajan ajokorttia. Klo 18.51 ALKOVEN FIRE BRIGADE hälytettiin myös nosturi -ajoneuvolla ajoneuvon pelastamisesta.

Liikenneonnettomuustilanne Saksassa

.

Jopa liikenteen määrän lisääntyessä turvallisuustilanne pysyy Corona Pandemicin edessä olevan tason alapuolella. Saksan liikenneturvallisuusneuvoston lehdistötiedottaja Seema Mehta korostaa, että erityisesti suojaamattomat tienkäyttäjät, kuten jalankulkijat ja pyöräilijät, ovat erityisen vaarassa.

alkoholointi ja onnettomuuksien syyt

Numerot osoittavat, että vuonna 2023 rekisteröitiin 37 172 alkoholiin liittyvää liikenneonnettomuutta, mikä on 4,1 %. Siitä huolimatta, että kohtalokkaiden onnettomuuksien pääasiallinen syy on pääaine, ja moottoriteillä on 130 kuolemantapausta, jotka johtuvat nopeuden rikkomuksista. On myös traagista, että 58 % kaikista kuolemaan johtavista onnettomuuksista tehdään maanteillä, kuten raportoi.

Liikenneturvallisuudesta koskevat tilastot eivät vain osoita onnettomuuksien määrää, vaan tarjoavat myös tärkeitä tietoja lainsäädännön, liikennekasvatuksen ja tienrakentamisen sekä ajoneuvotekniikan parantamiseksi. Liittovaltion hallituksen pitkän aikavälin tavoitteena on vähentää kuolemantapauksia 40 prosentilla vuoteen 2030 mennessä, kun taas Vision Zero -yrityksen kaltaiset aloitteet eivät salli enää toimistoja.