Grozljiva nesreča v Hamburgu: Vozniki tovornjakov ločujejo kolesarje z noge!

Grozljiva nesreča v Hamburgu: Vozniki tovornjakov ločujejo kolesarje z noge!

Heidekampsweg, 20097 Hamburg, Deutschland - Resna nesreča se je zgodila v torek zjutraj v Hamburg-Hammerbrooku. 53-letnega kolesarja je prizadel upogibni tovornjak, kar je privedlo do najresnejših poškodb. Po informacijah iz Kosmo se je nesreča zgodila okoli 9:16 zjutraj, ko je voznik tovornjaka, ki je bil 48 let, ko je bil 48 let, ko je bil vozič. Kolesar je bil domnevno na vzporedni kolesarski poti in je želel prečkati cesto z zeleno.

Tovornjak je z njim povlekel kolesarja nekaj metrov, pri čemer je bila noga ločena. Kolo je ostalo na kraju nesreče. Resno poškodovani kolesar je bil takoj prepeljan v bolnišnico. Kot rezultat tega je bil prizorišče nesreče odprt in posvetoval se je s strokovnjakom, da bi razjasnil potek nesreče. Zlasti policija preuči, ali je voznik tovornjaka na cesti s pretirano hitrostjo, in prosi priče, da se obrnejo na 040/4286 56789.

Vzroki za nesrečo in nevarnosti za kolesarje

Eksplozivnost takšnih nesreč je razvidna v povezavi s splošno varnostjo kolesarjev v cestnem prometu. Glede na Verkehrlexikon so kolesarji pogosto nezaščiteni in pogosto nosijo resno zdravje v trkih z motornimi vozili. Pogost vzrok nesreče so tudi bruto kršitve regulativnega prometa z obeh strani, če na primer kolesarji uporabljajo pločnike neupravičene ali avtomobili ne upoštevajo potrebne.

Skladnost s prometnimi pravili bi lahko opazno izboljšala prometne razmere za vse vpletene. V primeru nesreč s kolesarsko udeležbo je pogosto določena odgovornost kolesarja, še posebej, če krši prometna pravila ali ne upošteva varnostnih razdalj. Cestni promet zato zahteva večjo upoštevanje voznikov in kolesarjev.

Statistični podatki o prometni varnosti kolesarjev

Problem prometne varnosti ni nov. Kot je razvidno iz raziskav zveznega statističnega urada, je leta 2024 v cestnem prometu umrlo skupno 441 kolesarjev, kar je povečanje desetletne primerjave. Število nesreč s kolesom se nenehno povečuje; 70,7 odstotka teh nesreč je bilo trkov z avtomobili. V 75,3 odstotka primerov so vozniki nosili glavni dolg na teh incidentih, kot je Tagesschau je poročal.

Zlasti ljudje, starejši od 65 let, te nesreče močno vplivajo. Usodno poškodovani kolesarji so bili z E-kolesi 43,5 odstotka, kar je v primerjavi s pred desetimi leti pomembno povečanje. Te statistike ponazarjajo, kako pomembni preventivni ukrepi za izboljšanje prometne varnosti so še posebej pomembni za to ciljno skupino.

Končno tragični incident v Hamburgu znova pokaže, kako ranljivi kolesarji so v cestnem prometu in kako pomembno je biti obzirno in upoštevati prometna pravila. To je edini način za zagotovitev varnosti vseh cestnih uporabnikov.