Šokas ir sielvartas: tik išgyvenęs po niokojančios lėktuvo katastrofos

Šokas ir sielvartas: tik išgyvenęs po niokojančios lėktuvo katastrofos

Ahmedabad, Indien - 2025 m. Birželio 15 d. Buvo palaidoti pirmosios identifikuotos tragiškos lėktuvo katastrofos Indijoje aukos. Likučiai buvo perduoti baltiems karstų netekusiems, artimiesiems buvo pasakyta, kad jie buvo pritaikyti ne atidaryti karstų. Liudininkai pranešė apie niokojančias scenas avarijos vietoje, kurioms būdingi sugadinti ir apdegę lavonai. „Boeing 787 Dreamliner of Air India“ katastrofa įvyko 2025 m. Birželio 12 d., Praėjus vos penkioms minutėms po starto Ahmedabade.

Lėktuvas buvo pakeliui į Londoną ir iš viso jame buvo 242 žmonės, įskaitant 230 keleivių ir 12 įgulos narių. Iš keleivių 169 atvyko iš Indijos, 53 iš Didžiosios Britanijos, 7 iš Portugalijos ir 1 iš Kanados. Tragedija reikalavo mažiausiai 265 žmonių gyvybių, įskaitant 241 orlaivio keleivius ir dar 24 žmones, kurie buvo ant žemės.

Tyrimai ir galimos priežastys

Šiuo metu neaiški avarijos priežastis. Ekspertai tikisi gauti testo rezultatus įvertindami skrydžio rašytojus, iš kurių vienas iki šiol buvo išieškotas. Nors orlaivis prieš avariją buvo skambintas skubios pagalbos iškvietimu, vis dar yra daug klausimų. Britanijos ir Amerikos tyrėjai buvo išsiųsti į Indiją remti tyrimų. Dabar išgyvenusių asmenų paieška baigta ir vykdomi DNR testai, kaip nustatyti aukas.

Vienintelis išlikęs keleivis, Indijos kilmės britų pilietis, vadinamas Vishwash Kumar Ramesh, galėtų būti išgelbėtas nuo skaldos. Žvelgiant į pagarbos ženklą, daugybė Britanijos karališkosios šeimos narių šeštadienį Londone vyko minutės tylą per paradą.

Tarptautinės reakcijos

tragedija sukėlė visame pasaulyje reakcijas. Indijos aviacijos ir ministro pirmininko ministras išreiškė užuojautą, o tarptautiniai lyderiai, įskaitant Didžiosios Britanijos ministrą pirmininką ir Vokietijos užsienio reikalų ministrą, taip pat parodė užuojautą. Tarp skrydžio aukų buvo mažiausiai 52 britai. Indijos vyriausybė tvarko situaciją ir bandė palaikyti susijusias šeimas.

Kaip rodo statistiniai duomenys, pastaraisiais metais orlaivių spragos sumažėjo, tačiau kiekvienas tragiškas incidentas išlieka šokas gyviesiems giminaičiams ir gyventojams. Pasak statista, per orlaivį per orlaivį buvo 233 mirtys visame pasaulyje. Prieš tūkstantmečio pradžią metinis skaičius buvo daugiau nei 1000 aukų.

Šio tragiško incidento nustatymas tęsiasi, ir tikisi, kad būsimas keliones iš oro gali būti saugiau suprojektuoti šios katastrofos išvados. 265 gyvybės praradimas reiškia skausmingą aviacijos pavojų atmintį ir reikalauja intensyvių priemonių, kad ateityje būtų išvengta panašių tragedijų.