Salzach pertvarkymas: apsauga nuo potvynių ir dviračių takai

Salzach pertvarkymas: apsauga nuo potvynių ir dviračių takai

Zalcacho transformacija artėja: įkurta nauja vandens asociacija, skirta atgaivinti upės kraštovaizdį tarp Puch-Urstein Tennengau ir Zalcburgo miesto. Šis ambicingas projektas siekia 45 milijonus eurų ir siekia kelių tikslų: pagerinti apsaugą nuo potvynių, atgauti natūralias teritorijas ir kartu sukurti patrauklias susitikimų zonas. Numatytos priemonės taip pat naudingos upės dviračių takams.

Zalcburgo miestas glaudžiai bendradarbiauja su Anifo ir Elsbetheno bendruomenėmis. Kartu jie nori užtikrinti, kad projektas būtų ne tik ekologiškas, bet ir finansiškai perspektyvus. Federalinė vyriausybė padengia 80 procentų išlaidų, o likusios išlaidos paskirstomos vandens asociacijos nariams. Valstybinės valdžios hidrotechnikos skyriaus vadovas Robertas Loizlas pabrėžia, kad Zalcburgo miestas bus pagrindinis naudos gavėjas ir susidoros su finansiniais iššūkiais.

Apsauga nuo potvynių ir ekologiniai patobulinimai

Loizlas pabrėžia apsaugos nuo potvynių svarbą: potvynio atveju gali kilti pavojus apie 1600 nekilnojamojo turto, įskaitant vienos šeimos namus ir daugiabučius namus. „Tai bus didžiulis nuostolis, jei jis taps nevaldomas“, - aiškina jis. Ypač mieste ekologiškai daug ko nepadarysi; Nepaisant to, planuojamas upės išplėtimas Anif ir Elsbethen leis palengvinti krantus ir taip užtikrinti didesnę apsaugą.

Zalcburgo meras Bernhardas Auingeris (SPÖ) optimistiškai vertina dviratininkams skirtus patobulinimus: „Bus dviračių greitkeliai tikrąja to žodžio prasme. Bendrovės teigimu, tai turėtų būti finansuojama atskirai. Dviračių takų biudžetas jau padvigubintas, todėl turėtų būti lengviau sukurti patogius dviračių takus tarp Haleino ir Zalcburgo miesto.

„Anif“ palaikymas ir planavimo veiksmai

Tačiau Anifo merė Gabriella Gehmacher-Leitner (sąrašas KRÜ) yra atsargi. Ji ragina upės atkūrimo planavimo etape užtikrinti skaidrumą. „Žvelgiant iš dabartinės perspektyvos, nieko negalime nuspręsti, nes nepakankamai žinome apie priemones“, – sako Gehmacher-Leitner. Aiškumo trūkumas dėl išlaidų ir bendruomenės dalyvavimo yra pagrindinė problema, kurią reikia spręsti ateityje planuojant. Detalus planų rengimas turėtų vykti įkūrus vandens asociaciją, o pirminiai statybos darbai galėtų prasidėti ne anksčiau kaip 2026 m.

Projektas žada įvairią naudą regionui – gerinant apsaugą nuo potvynių ir sukuriant patrauklų kraštovaizdį, tinkamą poilsiui ir važinėjimui dviračiais. Artimiausiu metu tikimasi tolesnių plėtros ir planavimo detalių, todėl tikimasi, kad šis svarbus regione veiksmas.

Norėdami gauti konkrečios informacijos ir naujausius šios temos pokyčius, žr. ataskaitą salzburg.orf.at.