Salzach újratervezés: az árvízvédelem és a kerékpárutak a fókuszban

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Egy új víztársulás friss levegőt visz a Salzach átalakításába: 45 millió euró árvízvédelemre, renaturációra és jobb kerékpárutak kialakítására Puch-Urstein és Salzburg között.

Ein neuer Wasserverband bringt frischen Wind in die Umgestaltung der Salzach: 45 Millionen Euro für Hochwasserschutz, Renaturierung und bessere Radwege zwischen Puch-Urstein und Salzburg.
Egy új víztársulás friss levegőt visz a Salzach átalakításába: 45 millió euró árvízvédelemre, renaturációra és jobb kerékpárutak kialakítására Puch-Urstein és Salzburg között.

Salzach újratervezés: az árvízvédelem és a kerékpárutak a fókuszban

Egyre közelebb kerül a Salzach átalakulása: Új víztársulás indult a tennengaui Puch-Urstein és Salzburg városa közötti folyami táj újjáélesztésére. Ez az ambiciózus projekt 45 millió eurós volumenű, és több célt is követ: az árvízvédelem javítása, a természeti területek helyreállítása és egyben vonzó találkozóhelyek kialakítása. A folyóparti kerékpárutak is részesülnek a tervezett intézkedésekből.

Salzburg városa szorosan együttműködik Anif és Elsbethen közösségeivel. Együtt azt szeretnék elérni, hogy a projekt ne csak ökológiailag ésszerű legyen, hanem pénzügyileg is életképes legyen. A költségek 80 százalékát a szövetségi kormány állja, a fennmaradó költségeket a vízügyi egyesület tagjai között osztják fel. Robert Loizl, az állami kormány vízépítési osztályának vezetője hangsúlyozza, hogy Salzburg városa lesz a fő kedvezményezett, és meg fog felelni a pénzügyi kihívásoknak.

Árvízvédelem és ökológiai fejlesztések

Loizl hangsúlyozza az árvízvédelem fontosságát: árvíz esetén mintegy 1600 ingatlan, köztük családi házak és lakóházak kerülhetnek veszélybe. „Óriási veszteség lesz, ha kicsúszik a kezéből” – magyarázza. Főleg városban, ökológiailag nem sokat lehet tenni; Ennek ellenére a folyó tervezett kiszélesítése Anifban és Elsbethenben lehetővé teszi a partok tehermentesítését, és ezáltal nagyobb védelmet biztosít.

Salzburg polgármestere, Bernhard Auinger (SPÖ) optimista a kerékpárosok fejlesztését illetően: „Lesznek kerékpáros autópályák a szó legvalószínűbb értelmében.” A cég szerint ezeket külön kellene finanszírozni. A kerékpárút költségvetését már megduplázták, ami megkönnyíti a kényelmes kerékpárutak kialakítását Hallein és Salzburg városa között.

Támogatás az Anifban és a tervezési lépések

Anifi polgármestere, Gehmacher-Leitner Gabriella (listás KRÜ) azonban óvatos. Átláthatóságra szólít fel a folyó renaturációjának tervezési szakaszában. „Jelenlegi szemszögből nézve semmit sem tudunk eldönteni, mert nem ismerjük eleget az intézkedésekről” – mondja Gehmacher-Leitner. A költségekkel és a közösségi részvétellel kapcsolatos egyértelműség hiánya kulcsfontosságú kérdés, amellyel a jövőbeli tervezés során foglalkozni kell. A tervek részletes kidolgozására a vízügyi társulás megalakulása után kerüljön sor, a kezdeti kivitelezési munkálatok legkorábban 2026-ban kezdődhettek el.

A projekt számos előnnyel kecsegtet a térség számára, mind az árvízvédelem javításában, mind a pihenésre és kerékpározásra alkalmas vonzó táj kialakításában. A közeljövőben további fejlesztések és tervezési részletek várhatók, növelve ezzel a régióban e jelentős vállalkozással kapcsolatos várakozásokat.

A témával kapcsolatos konkrét információkért és aktuális fejleményekért: lásd a jelentést a salzburg.orf.at oldalon.