Rewolucja w wyścigach: Hiszpania GP odważy się przeprowadzić do Madrytu!

Rewolucja w wyścigach: Hiszpania GP odważy się przeprowadzić do Madrytu!

Madrid, Spanien - Formuła 1 wywołała poruszenie z najnowszym ogłoszeniem: Grand Prix Hiszpanii, która tradycyjnie odbywa się w Barcelonie od 1991 roku, nie odbędzie się już od sezonu 2026. Zamiast tego wyścig przenosi się do nowego Madring (Circuito de Madring) w Madrycie. To pierwszy raz od 1990 roku, że hiszpańska Grand Prix nie odbywa się w stolicy katalońskiej, takiej jak Laola1 zgłoszony.

Przeniesienie do Madrytu jest częścią zmienionego kalendarza wyścigowego, który został opublikowany w sezonie 2026 i obejmuje łącznie 24 wyścigi. FIA i Formuła 1 ogłosiły, że kalendarz początkowy od Grand Prix australijskiej odbędzie się w dniach 6–8 marca 2026 r. I że zakończy się Grand Prix w Abu Zabi od 4 do 6 grudnia. Wyścig w Madrycie pozostanie w kalendarzu F1 przez co najmniej następne dziesięć lat, ponieważ umowa z obwodem de Catalunya wygasa po 2026 r.

Zmiany w formacie wyścigowym Hiszpanii

Ogółem dwa wyścigi odbędą się w Hiszpanii w 2026 r. Wyścig już planowany w Montmelo zostanie nazwany „Grand Prix de Barcelona-Catalunya” w przyszłym roku. W przeszłości dwie Grand Prix miały miejsce w różnych miastach w 1994 i 1997 roku: Barcelona i Jerez. Ponadto w Walencji odbył się wyścig w latach 2008–2012.

Hiszpański kierowca Carlos Sainz niedawno wypowiedział się na kolejny wyścig w Barcelonie, który rozważa dyskusję na temat przeniesienia Grand Prix. Pomimo wiadomości zainteresowanie wyścigami w Hiszpanii pozostaje wysokie.

Zrównoważony rozwój i innowacje w technologii

Formuła 1 przygotowuje się również do zmiany technologii. Od 2026 r. Wprowadzono nowe przepisy techniczne i 100% zaawansowane zrównoważone paliwo. Rozwój ten jest częścią przedsięwzięcia stworzenia przyszłości neutralnej CO2, jak opisano w motorsport.com jednak to wyzwanie, od paliw pedle. Walcz z specjalnymi wymaganiami Formuły 1 z adaptacją właściwości spalania

Przejście na zrównoważone paliwa nie jest pozbawione wyzwań. W szczególności użycie etanolu jako biokomponentu okazało się trudniejsze niż początkowo zakładano. Jednak sport motorowy platformy innowacji jest uważany za klucz do testowania nowych paliw, które można również wykorzystać w branży motoryzacyjnej w najbliższej przyszłości.

Wprowadzenie tych zrównoważonych rozwiązań jest wspierane przez firmy takie jak Shell, które korzystają z nowoczesnych technologii i symulacji cyfrowych w celu promowania rozwoju nowych paliw. W 2021 r. Przeprowadzono ponad milion symulacji w celu zoptymalizowania właściwości nowych paliw i dostosowania do wysokich wymagań wzoru 1.